[SMM Revisão Semanal da Índia] Ofertas de BQ indiano sobem em meio à pressão das cotas da UE; tarugos recuam
As ofertas de HRC indiano para a Europa subiram 40–50 USD/tonelada na comparação semanal, para cerca de 640 USD/tonelada FOB Índia, enquanto as indicações do norte europeu aumentaram 20–30 USD/tonelada, para 715–730 USD/tonelada CFR. No entanto, as vendas de exportação permaneceram fracas, sem novas transações confirmadas, pois os importadores avaliavam a disponibilidade de cotas e o prazo de desembaraço aduaneiro. Os dados mais recentes da UE analisados pela SMM mostraram a cota relevante de HRC indiano com 98% de utilização, restando 2.991 toneladas. O acordo de livre comércio Índia–UE elevaria o acesso total anual de aço indiano para cerca de 1,64 milhão de toneladas, mas a alocação preferencial adicional de 694.853 toneladas só estará disponível após a entrada em vigor do acordo e, portanto, não alivia as atuais restrições de desembaraço. Os volumes fora da cota permanecem sujeitos a uma tarifa de 50%. As cargas indianas com destino à Europa estariam visando a próxima janela de cota, embora o desembaraço não seja garantido. A diferença de 75–90 USD/tonelada entre CFR e FOB refletiu principalmente frete e logística, e não uma realização adicional das usinas. No Sudeste Asiático, o HRC doméstico vietnamita foi cotado em torno de 540 USD/tonelada, com frete Índia–Sudeste Asiático de 20–25 USD/tonelada, mas nenhuma venda indiana nova foi confirmada. As indicações de exportação de tarugos indianos caíram 15–20 USD/tonelada, para cerca de 470 USD/tonelada FOB Índia, com compradores adquirindo de forma seletiva. O HRC doméstico foi cotado a 625–631 USD/tonelada (60.000–60.500 INR/tonelada) EXW Mumbai e 667 USD/tonelada (64.000 INR/tonelada) ex-yard Mumbai, excluindo GST. Em base EXW comparável, o limite inferior ficou inalterado na comparação semanal, enquanto o limite superior caiu 1.500 INR/tonelada.