[SMM Steel] HRC da UE se mantém firme em meio a impasse entre oferta e demanda, com mercado atento ao corte de cota indiana e à paralisação da ADI

[Indonésia] Após um aumento nos preços de BQ de aproximadamente 5 USD/t na segunda-feira, os preços agora são considerados estáveis e não mudaram em nada, permanecendo em torno de 525–530 USD/t FOB. Isso se deve à completa falta de demanda—já que a demanda continua muito lenta—e possivelmente porque os prazos de entrega ainda são bastante longos (em torno de dezembro), então os preços permaneceram os mesmos. Além disso, atualmente não há pedidos ou há muito poucos pedidos chegando. Os compradores podem tentar negociar preços mais baixos, mas permanecem em modo de espera, enquanto as usinas de BQ ainda não tomaram nenhuma medida. Se não houver movimento algum—particularmente no lado da demanda—os preços permanecerão estáveis e inalterados pelo menos nesta semana.

O Comitê Antidumping da Indonésia (KADI) iniciou em 15 de setembro uma investigação antidumping sobre as importações de chapas de aço galvanizado (BJLS) provenientes da China, abrangendo os códigos SH 7210.49.11, 7210.49.17, 7210.49.18, 7210.49.19, 7212.30.12, 7212.30.13, 7212.30.19, 7225.92.90 e 7225.99.90 do livro tarifário aduaneiro da Indonésia de 2022. A presidente do KADI, Frida Adiati, afirmou que a investigação decorre de uma petição da PT Tata Metal Lestari e da PT ArcelorMittal Nippon Steel Indonesia em nome da indústria nacional, com indícios preliminares apontando que o aumento das importações chinesas tem causado prejuízo aos produtores locais. Entre 1º de janeiro de 2023 e 31 de dezembro de 2025, a Indonésia importou 2.562.407 toneladas de BJLS globalmente, das quais 2.075.801 toneladas (cerca de 81%) vieram da China. A investigação terá duração de até 12 meses, prorrogável por até 18 meses, se necessário.

A siderúrgica austríaca voestalpine afirma que a construção de sua planta de demonstração Hy4Smelt em Linz permanece dentro do cronograma, com conclusão prevista para 2027 e início das atividades de pesquisa em novembro daquele ano. Descrito como o maior projeto de pesquisa de proteção climática da Áustria, o Hy4Smelt será a primeira planta do mundo a combinar redução direta de minérios de ferro ultrafinos à base de hidrogênio com fusão elétrica, visando desenvolver uma produção de aço com emissões líquidas zero de dióxido de carbono. Os principais equipamentos, incluindo o forno de fusão e os reatores HYFOR, devem ser entregues a partir do outono de 2026, com o projeto realizado em parceria com a Primetals Technologies e a Rio Tinto, e apoiado pela K1-MET.