[SSE: Fretes dos três principais tipos de navios continuam subindo]

[Turquia] Impulsionados pelos aumentos de preços nos principais mercados de exportação no exterior e pela alta nos custos das matérias-primas, os preços do aço plano turco mantiveram sua trajetória ascendente. No segmento de bobinas laminadas a quente (HRC), impulsionadas pela tendência mais ampla, as usinas domésticas elevaram sucessivamente seus preços de venda, com cotações alcançando 600–620 USD/tonelada EXW. A maioria das programações de produção das usinas já está totalmente reservada até novembro, com apenas algumas ainda mantendo volumes disponíveis para entrega em outubro. Impactadas pelo aumento dos fretes marítimos e por uma desaceleração sazonal na coleta de sucata, as ofertas de importação de sucata continuaram subindo, deslocando subsequentemente o centro de preços dos mercados a jusante de bobinas laminadas a frio e galvanizadas por imersão a quente para cima. Embora a demanda do usuário final permaneça "tranquila" e a alta de preços seja puramente impulsionada pela oferta, os produtos revestidos turcos estão demonstrando uma clara vantagem comparativa no mercado europeu, mesmo com os volumes reais de transação ainda restritos por barreiras comerciais, como as cotas de salvaguarda da UE e as iminentes regulamentações de "fusão e vazamento". No front de importação e exportação, o preço de importação de HRC turco manteve-se estável em 550–555 USD/tonelada CFR; à medida que os preços locais sobem, o otimismo do mercado em relação à aquisição de cargas spot chinesas aumentou. Em termos de exportação, as ofertas de HRC turco ressaltam a forte competitividade do material na Europa—particularmente no sul da Europa—onde as cotações de exportação atingiram 615–620 USD/tonelada FOB.

[Europa] O mercado europeu de bobinas laminadas a quente (HRC) apresenta uma clara divergência Norte-Sul: as cotações no Noroeste da Europa recuaram para 736 EUR/tonelada EXW (851 USD/tonelada), enquanto os preços italianos subiram 3 EUR/tonelada, para 737 EUR/tonelada EXW (853 USD/tonelada), superando o índice do Noroeste. O maior impulso de alta no Sul da Europa (particularmente na Itália) é catalisado principalmente por uma crise crescente de oferta doméstica: o Tribunal de Apelação de Milão rejeitou o pedido de suspensão da Acciaierie d'Italia (ADI), mantendo a ordem de paralisação da área de operações a quente da antiga usina Ilva. Os participantes do mercado esperam que o único alto-forno ainda em operação na planta seja forçado a interromper a produção até o final deste mês devido a interrupções no fornecimento de matérias-primas. Enquanto o Sul da Europa enfrenta esse choque de oferta, o Norte da Europa também se prepara para uma disponibilidade mais restrita; notadamente, uma grande usina no norte está se preparando para iniciar uma manutenção planejada do laminador. Compradores e vendedores acompanham de perto como esses cortes na produção doméstica, combinados com a iminente implementação, em 1º de outubro, das novas regras de cotas de importação "melt and pour", irão remodelar coletivamente o equilíbrio regional entre oferta e demanda na entrada do quarto trimestre.

Para explorar profundamente o potencial da linha e otimizar o mix de produtos, a Rizhao Steel concluiu recentemente uma atualização abrangente de sua linha de decapagem e laminação nº 7 e adicionou um laminador contínuo. Após a transformação, a capacidade anual projetada da linha foi elevada para 1,2 milhão de toneladas, alcançando uma melhoria significativa na capacidade de produção especializada em larga escala. Desde que o projeto entrou em operação, as equipes de produção e técnica trabalharam em estreita colaboração para superar múltiplos gargalos de processo e alcançar com sucesso a iteração de produtos de bobinas enxutas de aço de médio e alto carbono. De maio a agosto deste ano, a linha produziu em massa de forma estável vários graus de produtos de aço de médio e alto carbono de alta qualidade para lâminas de serra, gerando resultados faseados frutíferos da transformação tecnológica, atualização e desenvolvimento de novos produtos.