【PTBA afirma que produção e embarques de carvão permanecem normais após erupção do Anak Krakatau na Indonésia】

[India Domestic] The domestic steel market stayed firm with prices rising across semis and finished steel. Sponge iron led the gains as higher coal costs and tight material supply continue to push prices up. Raipur billet increased by 5.24USD/tonne (500INR/tonne) to 450.78USD/tonne (43,000INR/tonne) EXW Raipur. PDRI sponge iron up by 6.29USD/tonne (600INR/tonne) to 308.27USD/tonne (29,400INR/tonne) EXW Raipur. Bellary PDRI sponge iron rose by 8.38USD/tonne (800INR/tonne) to 317.68USD/tonne (30,300INR/tonne) EXW Bellary. In Bellary, sellers are quoting sponge iron at 316.63-317.66USD/tonne (30,200-30,300INR/tonne), while buyers are bidding lower at 315.56-316.63USD/tonne (30,100-30,200INR/tonne). Despite this gap, very little actual business has been concluded so far. Market participants noted, the wider coal dynamics are shaping this trend. As coal prices rose, imported coal briefly became cost-competitive compared to domestic coal, so buyers are moving back to domestic coal. This shift has left material availability tight. Mumbai Rebar up by 2.90USD/tonne (200INR/tonne) to 530.56USD/tonne (50,600INR/tonne) EXW Mumbai. Ingot up by 1.05USD/tonne (100INR/tonne) to 488.52USD/tonne (46,600INR/tonne) EXW Mandi.

[Indonésia] Atualmente, os preços do fio-máquina estão em 505 USD por tonelada métrica FOB. A situação permanece em fase de espera e não houve qualquer movimento por parte dos produtores de aço chineses. No entanto, a moeda indonésia parece atualmente mais forte do que antes, o que poderia potencialmente desencadear mudanças nos preços do aço. Ainda assim, as siderúrgicas permanecem confortáveis com o preço atual, e é improvável que essa mudança o afete. Contudo, diante desse desenvolvimento, o mercado pode ter uma ideia de como será o movimento.

As exportações marítimas de carvão da Indonésia totalizaram 36,10 milhões de toneladas em agosto de 2026, queda de 23,34% em relação ao ano anterior e de 6,54% em relação ao mês anterior. As exportações caíram pelo terceiro mês consecutivo, atingindo o menor nível para agosto em cinco anos. A seca reduziu a profundidade do rio Barito dos habituais 8 a 18 metros para 3 a 4 metros, forçando algumas barcaças a reduzir pela metade suas cargas. Alguns trechos tornaram-se inavegáveis e vários produtores declararam força maior. Os embarques para os principais destinos foram mistos: as exportações para a China e a Índia atingiram 14,47 milhões de toneladas e 7,10 milhões de toneladas, alta de 1,26% e 12,01% em relação ao mês anterior, respectivamente, enquanto os embarques para as Filipinas e o Vietnã caíram 26,38% e 21,58%.