【Kideco, da Indonésia, implanta 18 caminhões elétricos de mineração e projeta redução de cerca de 30% nos custos operacionais da frota】

[Turquia] No front doméstico, efetivamente impulsionados pela contínua alta dos preços do vergalhão no mercado interno, os preços locais de tarugos de aço permaneceram firmes, com cotações domésticas subindo 5 USD/tonelada, para 550 USD/tonelada na saída da fábrica. Em contrapartida, o mercado de importação caiu em um cabo de guerra entre oferta e demanda. Sustentados pelo fortalecimento dos custos do carvão metalúrgico e pela robusta demanda doméstica nos principais países exportadores (como China e Índia), os vendedores estrangeiros mostraram forte determinação em elevar os preços. As ofertas de material chinês subiram para 515–520 USD/tonelada CFR, desacelerando significativamente o ritmo de compras. A principal razão pela qual os compradores estão se mantendo à margem é que as usinas turcas já haviam garantido, em agosto, um volume concentrado de 250.000 a 300.000 toneladas de tarugos provenientes da China, Índia e Malásia. Com reservas de curto prazo extremamente amplas, espera-se que os compradores não tenham apetite para perseguir preços elevados, levando o comércio de importação como um todo a uma quase paralisação.

A província indonésia de Nusa Tenggara Ocidental planeja converter seis pequenas usinas termelétricas a carvão nas ilhas de Lombok e Sumbawa em instalações solares. Propostos pela estatal de eletricidade PT PLN, todos os planos de conversão ainda estão em avaliação técnica, sem cronograma de implementação definido. A iniciativa exclui instalações maiores, como a usina de Jeranjang, em Lombok Ocidental. Separadamente, o Escritório Provincial de Energia e Recursos Minerais informou que a PLN identificou aproximadamente 1,73 GW de potencial de energia renovável, principalmente solar e eólica; esse número não representa a capacidade dos projetos de substituição propostos. A disponibilidade de terras continua sendo o principal obstáculo, e o desenvolvimento exigirá cooperação com investidores.

A Forge Resources anunciou em 8 de setembro que concluiu a rampa subterrânea até a profundidade operacional em seu projeto de carvão La Estrella, em Santander, Colômbia, e estava iniciando o desenvolvimento de travessas em direção às camadas de carvão. A travessa usará inicialmente uma seção de suporte de 12,4 metros quadrados antes de transicionar para uma seção de 9,0 metros quadrados, o que a empresa espera que acelere o avanço subsequente. A Forge Resources detém 80% de participação na desenvolvedora do projeto, Aion Mining. Segundo a empresa, La Estrella está totalmente licenciado e contém oito camadas conhecidas de carvão metalúrgico e térmico.