【Seca em Kalimantan Oriental reduz níveis do rio Mahakam, cargas de barcaças de carvão caem cerca de 21%】

[Indonésia] Após uma semana de movimentação nos preços de placas, os preços agora se mantêm estáveis em 480 USD/t FOB. Isso ocorre porque, embora a demanda tenha de fato aumentado, alguns compradores permanecem em modo de espera. Por um lado, alguns compradores aguardam sinais de preços das usinas vietnamitas; por outro, alguns observam os preços futuros chineses. Se uma direção clara surgir de qualquer um dos lados, o mercado poderá voltar a se movimentar — especialmente se os preços futuros chineses subirem, o que poderia levar os compradores a assumir posições compradas. Por enquanto, os preços futuros caíram ligeiramente, e o mercado continua aguardando novas atualizações.

[Irã] O mercado iraniano de aços semiacabados tem mostrado recentemente uma clara divergência entre os setores doméstico e de exportação. No segmento de tarugos, as negociações de exportação permaneceram fracas devido a restrições de embarque, riscos marítimos elevados e esfriamento da demanda regional, com ofertas de exportação recuando para 410–415 USD/t FOB e transações concluídas limitadas principalmente a lotes de 10.000–15.000 toneladas em barcaças ou pequenos volumes regionais; em contraste, o mercado doméstico teve desempenho forte, impulsionado pela forte desvalorização da moeda local e pelos cortes de energia no verão. No segmento de placas, as cotações de exportação caíram ligeiramente para 420 USD/t FOB; no entanto, os graves riscos geopolíticos, o rigoroso escrutínio de conformidade por parte dos armadores e a necessidade de redirecionar os embarques via Omã ou Emirados Árabes Unidos inflaram significativamente os custos logísticos e a incerteza no cumprimento dos contratos, levando o interesse de compra no exterior ao ponto de congelamento e deixando o mercado sem grandes negócios.