[Revisão Diária de Chapas e Bobinas da SMM] Suporte de Custo Enfraquece, Preços de Chapas e Bobinas Recuam

Publicado: Sep 1, 2026 17:19

Hoje, o contrato de HRC mais negociado estendeu a tendência de queda da sessão noturna de ontem à noite, recuperou-se um pouco à tarde e fechou em 3.380, queda de 0,47% em relação ao dia anterior. Os preços à vista do HRC e da bobina laminada a frio subiram em graus variados. Em termos de oferta, o impacto da manutenção do HRC nesta semana foi de 95.100 toneladas, queda de 151.500 toneladas em relação à semana anterior. Espera-se que o impacto da manutenção do HRC na próxima semana seja de 51.900 toneladas, queda de 43.200 toneladas em relação à semana anterior, com crescimento geral da oferta relativamente pequeno. No lado da demanda, durante a transição entre estações, a demanda de uso final ainda não mostrou um aumento significativo, e a capacidade do mercado futuro-físico de absorver a oferta enfraqueceu em relação à semana anterior. No lado dos custos, a reunião de ontem entre os chefes de Estado da China e da Mongólia incluiu discussões sobre questões como a construção de ferrovias nos portos de fronteira. As preocupações do mercado de que a oferta de carvão mongol possa se recuperar gradualmente pressionaram os futuros de carvão metalúrgico e coque. No geral, os preços de curto prazo do HRC continuam seguindo as tendências do lado dos custos. Deve-se prestar muita atenção à situação real da oferta de carvão metalúrgico e coque, e o contrato de HRC mais negociado continuará a se consolidar em níveis elevados.

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Hoje, o contrato de HRC mais negociado estendeu a tendência de queda da sessão noturna de ontem, recuperou-se parcialmente à tarde e fechou em 3.380, queda de 0,47% na semana. Os preços spot de HRC e CRC subiram em graus variados. Em termos de oferta, o impacto de manutenção no HRC desta semana foi de 95,1 mil toneladas, queda de 151,5 mil toneladas na semana. O impacto de manutenção no HRC da próxima semana é de 51,9 mil toneladas, queda de 43,2 mil toneladas na semana, com crescimento geral da oferta relativamente pequeno. No lado da demanda, durante a transição sazonal, a demanda de uso final ainda não apresentou aumento significativo, e a capacidade de absorção entre futuros e spot enfraqueceu na semana. No lado dos custos, a reunião de ontem entre os chefes de Estado da China e da Mongólia discutiu questões como a construção de ferrovias nos portos de fronteira. O mercado teme que a oferta de carvão mongol possa se recuperar gradualmente, o que impediu a alta dos futuros de carvão de coque e coque. No geral, os preços de curto prazo do HRC continuam seguindo a tendência do lado dos custos. Monitore de perto a situação real da oferta de carvão de coque e coque. O contrato de HRC mais negociado continuará a se consolidar em níveis elevados.
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