[Flash de Cromo SMM] Minério de cromo supera o setor de mineração mais amplo da África do Sul em valor de vendas em junho, mostra Stats SA

Publicado: Aug 28, 2026 22:40 (GMT+8)

A produção mineral da África do Sul caiu 4% na comparação anual em junho de 2026, segundo a Statistics South Africa, com os metais do grupo da platina (PGMs) como principal fator negativo, recuando 8,4% ano a ano e subtraindo 2,4 pontos percentuais do indicador geral. A produção de carvão caiu 6,6% (-1,7 p.p.) e a de minério de ferro recuou 10,2% (-1,5 p.p.). Com ajuste sazonal, a produção avançou 0,3% na comparação mensal em junho, após queda de 5,2% em maio e alta de 3% em abril, deixando a produção do segundo trimestre 2,7% menor ante o trimestre anterior.

Nesse contexto, o minério de cromo destacou-se no lado das vendas do relatório. As vendas minerais a preços correntes subiram 27,2% ano a ano em junho, e o minério de cromo foi o terceiro maior contribuinte positivo, com valor de vendas 49% maior na comparação anual, adicionando 3,7 pontos percentuais ao avanço geral. Apenas ouro (+125,7% ano a ano, contribuição de 17,1 p.p.) e PGMs (+27% ano a ano, contribuição de 7,3 p.p.) contribuíram mais. O valor das vendas de minério de ferro caiu 16,1% na comparação anual (-1,7 p.p.) e outros minerais não metálicos recuaram 35,5% (-1,3 p.p.), os únicos contribuintes negativos no detalhamento das vendas.

A divergência merece destaque justamente por isso: o relatório da Stats SA não detalha o minério de cromo em seus números de volume de produção de junho, o que significa que o desempenho destacado do setor no mês é uma questão de valor de vendas, e não um aumento confirmado da produção física. Somado aos preços mais firmes de minério de cromo e ferrocromo ao longo do primeiro semestre de 2026, os dados apontam para um segmento de cromo que continua gerando receita desproporcional para o setor de mineração da África do Sul, mesmo com a desaceleração dos volumes de produção no agregado, reforçando o papel do cromo como um ponto relativamente positivo em uma base mineradora que, no restante, está em contração.

Declaração sobre a Fonte de Dados: Com exceção das informações publicamente disponíveis, todos os demais dados são processados pela SMM com base em informações publicamente disponíveis, comunicação de mercado e com base no modelo de base de dados interna da SMM. São apenas para referência e não constituem recomendações para a tomada de decisão.

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Os embarques globais de minério de cromo totalizaram 849.100 toneladas na semana encerrada em 9 de outubro, alta de 32,16% em relação à semana anterior, segundo os dados mais recentes da SMM. Este é o maior volume semanal entre os dados das últimas 10 semanas, à frente das 717.000 toneladas registradas na semana encerrada em 7 de agosto. Diferentemente das semanas recentes, o aumento não foi impulsionado por Maputo, já que três dos quatro portos monitorados registraram ganhos, enquanto Maputo recuou. Richards Bay liderou a recuperação, com embarques subindo 182,76%, para 270.600 toneladas, ante 95.700 toneladas, elevando sua participação no total de embarques para cerca de 32%, contra aproximadamente 15% na semana anterior. A oscilação acentuada, após uma queda de 57,99% na semana anterior, reforça o padrão intermitente de carregamento em lotes observado no porto nas últimas semanas. Mersin também avançou 92,24%, para 111.500 toneladas, ante 58.000 toneladas, seu maior volume semanal no mesmo período. Beira retomou os embarques com 34.400 toneladas após quatro semanas consecutivas de zero embarques, sendo sua segunda semana ativa na série. Os embarques de Maputo caíram 11,50%, para 432.600 toneladas, ante 488.800 toneladas, e sua participação no total de embarques diminuiu para cerca de 51%, contra aproximadamente 76% na semana anterior. O porto, ainda assim, permaneceu como o maior corredor individual, com volumes ainda bem acima das 340.200 toneladas registradas na semana encerrada em 25 de setembro. No geral, os dados da semana apontam para uma distribuição mais ampla dos fluxos marítimos de minério de cromo da África Austral, com a força no total de embarques vindo dos portos secundários, e não de Maputo. Se Richards Bay e Mersin conseguirem sustentar esses volumes elevados será um fator-chave para os níveis regionais de embarque nas próximas semanas.
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