Notícias da SMM em 26 de agosto:
De acordo com as estatísticas aduaneiras, as importações totais de coque de petróleo da China em julho de 2026 atingiram 1,4729 milhão de t, alta de 2,60% em relação ao mês anterior e de 5,02% na comparação anual. O preço médio de importação no mês foi de US$ 300,98/t, alta de 21,08% mês a mês e forte alta de 48,49% ano a ano. De janeiro a julho, as importações acumuladas de coque de petróleo da China totalizaram 9,5783 milhões de t, queda de 1,24% na comparação anual.
Em termos de importações, julho deu continuidade à tendência de recuperação mensal observada em junho, mantendo-se acima do patamar de 1,4 milhão de t por dois meses consecutivos. Em comparação com a mínima intermediária de 918.600 t em maio, julho recuperou 555.700 t, um aumento de 60,5%, indicando que o ritmo de importação basicamente retornou à faixa normal a partir de junho. Quanto ao preço médio de importação, os US$ 300,98/t de julho ficaram 21,75% acima da média do 1º semestre, de US$ 247,22/t, impulsionados principalmente tanto por uma maior participação de importações de coque de petróleo de baixo teor de enxofre quanto pela limitação nas chegadas de cargas de baixo preço e alto teor de enxofre do Oriente Médio.
Por origem, as importações de julho ficaram altamente concentradas, com EUA, Rússia e Brasil como os três principais fornecedores. Seus volumes de importação foram de 399.000 t, 323.100 t e 181.300 t, representando 27,09%, 21,94% e 12,31% do total importado no mês, respectivamente. A composição por origem das importações de julho mudou significativamente em relação a junho, mostrando um padrão de “queda da participação de EUA e Rússia, oferta de baixo teor de enxofre preenchendo a lacuna e interrupção do fornecimento do Oriente Médio”.
Principais pontos das mudanças estruturais:
1. EUA e Rússia ainda ficaram em primeiro e segundo lugares, mas sua participação combinada caiu para 49%. Em junho, a participação combinada de EUA e Rússia foi de 64%, caindo para 49,03% em julho. O volume importado dos EUA caiu de 541.800 t para 399.000 t (mês a mês -26,3%), enquanto a Rússia recuou de 375.100 t para 323.100 t (mês a mês -13,9%). A redução das cargas do Golfo dos EUA esteve relacionada a preços mais altos no mercado externo e à cautela dos traders na assinatura de pedidos.
2. O coque de petróleo de baixo teor de enxofre do Brasil disparou, tornando-se a terceira maior origem. As importações de coque de petróleo do Brasil em julho foram de 181.300 t, alta de 65,1% ante 109.800 t em junho, com preço médio de US$ 527,12/t. As importações foram principalmente de coque esponja de baixo teor de enxofre e alta qualidade, destinado sobretudo ao setor de ânodos pré-cozidos.
3. Canadá e Argentina passaram a figurar entre os principais. O Canadá registrou 160.700 t (preço médio de US$ 170,86/t), com destino principalmente a ânodos pré-cozidos; a Argentina registrou 116.800 t (preço médio de US$ 563,74/t) de coque de petróleo de baixo teor de enxofre e alta qualidade, fornecido principalmente aos setores de ânodos pré-cozidos e materiais de ânodo.
4. A oferta do Oriente Médio se dividiu. Omã retomou as chegadas com 80.000 t após um intervalo de dois meses. As 54.500 t da Arábia Saudita ficaram praticamente estáveis em relação a junho, mas Kuwait e Emirados Árabes Unidos ainda não tiveram chegadas de cargas. O impacto das interrupções no transporte pelo Estreito de Ormuz ainda não havia sido totalmente eliminado.
5. Não houve chegadas de Trinidad e Tobago nem da Colômbia. Em junho, foram 99.500 t e 55.800 t, respectivamente; em julho, saíram da lista de países de origem, refletindo ajustes nos fluxos de carga da região do Caribe.
Quanto ao preço médio de importação, a média de julho de US$ 300,98/t não apenas disparou 21,07% na comparação mensal, como também ficou 21,75% acima da média do 1º semestre, de US$ 247,22/t. Isso foi impulsionado principalmente por dois fatores: primeiro, a maior participação das importações de coque de petróleo de baixo teor de enxofre elevou o preço médio geral, com aumento significativo das chegadas portuárias de recursos de baixo teor de enxofre de alto preço, como Brasil (US$ 527,12/t), Argentina (US$ 563,74/t) e Azerbaijão (US$ 560,07/t); segundo, as chegadas portuárias de cargas de alto teor de enxofre e baixo preço do Oriente Médio foram limitadas, enfraquecendo o “efeito de diluição” dos recursos de alto teor de enxofre.
Do ponto de vista do mix de produtos, as importações acumuladas de coque de petróleo de baixo teor de enxofre (teor de enxofre <3%) de janeiro a julho de 2026 totalizaram 2,6422 milhões de t, representando 27,6% do total importado, cerca de 2,1 pontos percentuais acima dos 25,5% no mesmo período de 2025; o coque de petróleo de alto teor de enxofre (outro coque de petróleo não calcinado) totalizou 6,9371 milhões de t, representando 72,4%. Apenas em julho, as importações de coque de petróleo de baixo teor de enxofre (teor de enxofre <3%) alcançaram 535.700 t, novo recorde do ano, alta de 49,3% na comparação mensal com junho, representando 36,4% do total importado no mês, um aumento expressivo de 10,1 pontos percentuais em relação aos 26,3% de julho de 2025. A elevação contínua da participação do coque de petróleo de baixo teor de enxofre (teor de enxofre <3%) reflete o suporte de demanda rígida por cargas de baixo teor de enxofre e alta qualidade dos setores a jusante de ânodos pré-cozidos e materiais de ânodo, enquanto a participação das importações de coque de petróleo de alto teor de enxofre caiu passivamente devido à oferta limitada do Oriente Médio e aos efeitos de substituição.
No geral, as importações chinesas de coque de petróleo em julho de 2026 prolongaram a recuperação, mantendo-se acima de 1,4 milhão de t por dois meses consecutivos. As importações mensais de coque de petróleo de baixo teor de enxofre atingiram um novo recorde do ano, e a estrutura de oferta das importações melhorou significativamente. O suporte do lado da demanda permaneceu sólido: a melhora dos pedidos no mercado a jusante de materiais de ânodo impulsionou a demanda rígida por coque de petróleo de baixo teor de enxofre, com crescimento estável; a demanda rígida no mercado de carbono usado na produção de alumínio manteve-se estável, e a demanda geral de consumo de coque de petróleo na China continuou a melhorar. Pelo lado da oferta, as chegadas portuárias limitadas de cargas de alto teor de enxofre e baixo preço do Oriente Médio e a maior participação das importações de coque de petróleo de baixo teor de enxofre elevaram acentuadamente o preço médio mensal de importação na comparação mensal. Após o término da manutenção concentrada nas refinarias domésticas no 2º trimestre, as taxas de operação se recuperaram gradualmente em agosto, e o crescimento da oferta doméstica de coque de petróleo substituiu parcialmente as cargas importadas. Olhando adiante, com a demanda rígida a jusante fornecendo um piso na China, espera-se que as importações totais permaneçam elevadas, e a participação das importações de coque de petróleo de baixo teor de enxofre pode continuar a subir. Em preços, a oferta apertada de cargas de baixo teor de enxofre e alta qualidade fora da China manterá o preço médio de importação elevado no curto prazo.
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