[Índia endurece regras de origem nacional para aço usado em compras governamentais]

A Cleveland-Cliffs anunciou que igualará uma subvenção de 500 milhões de dólares do Departamento de Energia dos EUA, elevando o investimento total em sua unidade de Middletown Works, em Ohio, para 1 bilhão de dólares. O projeto expandido mantém o plano original de substituir o alto-forno existente por uma planta de ferro de redução direta (DRI) pronta para hidrogênio e dois fornos elétricos de fusão, além de adicionar uma nova central de cogeração para capturar o gás de alto-forno e convertê-lo em eletricidade e vapor para uso no local. A reforma deve gerar mais de 1.500 empregos, incluindo trabalhadores sindicalizados da construção local, com conclusão prevista para o Q1 de 2030. Atualmente, a Middletown Works produz cerca de 3 milhões de toneladas de aço bruto por ano, focada em aço de grau automotivo para painéis de carroceria expostos.

A fábrica de galvanização da Tata Steel em Llanwern, no sul do País de Gales, está operando com aproximadamente metade da capacidade, com linhas de produção ociosas durante partes do dia devido à queda nos pedidos, impulsionada por um aumeento de aço barato da Ásia. Novas tarifas de importação de 50% do Reino Unido, introduzidas em julho, visavam proteger os produtores nacionais, mas cotas ampliadas livros de tarifas atenuaram o efeito para o aço galvanizado: a cota da Índia subiu de 98.000 para 125.000 toneladas, a do Vietnã mais que triplicou para 174.000 toneladas, e a Coreia do Sul recebeu uma nova cota de 100.000 toneladas. Llanwern produz cerca de 600.000 toneladas de aço galvanizado anualmente, quase metade da demanda do Reino Unido, e a Tata afirma que a situação "não é sustentável", alertando que também pode afetar sua transição para o forno elétrico a arco de £1,25 bilhão em Port Talbot. O governo do Reino Unido diz que revisará o sistema de cotas após 12 meses.

[Turquia] Com o fim das férias de verão se aproximando e o aumento dos riscos geopolíticos no Mar Negro, as siderúrgicas turcas demonstram forte intenção de elevar preços, impulsionando os preços domésticos da bobina laminada a quente (HRC) em 5 USD/tonelada para 585 USD/tonelada EXW. Com duas siderúrgicas de grande porte programando manutenção em setembro, as cotações do mercado migraram totalmente para os cronogramas de produção de outubro. As cotações de exportação também subiram em10 USD/tonelada para 580 USD/ tonelada FOB. No front das importações, as cotações de importação de HRC foram ajustadas para cima em10 USD/tonelada para 540 USD/tonelada CFR, com materiais chineses subindo levemente para 545–550 USD/tonelada CFR. Além disso, os preços das bobinas do Mar Negro continuaram oscilando dentro de uma faixa, já que os conflitos em andamento interromperam persistentemente tanto a logística quanto a atividade comercial.