China delineia estratégias para impulsionar o consumo e reforçar a segurança social no próximo plano quinquenal

No primeiro semestre de 2026, apesar da pressão geral sobre a indústria siderúrgica, a Fangda Special Steel alcançou receita de 8,033 bilhões de yuans e lucro líquido atribuível aos acionistas de 208 milhões de yuans, mantendo sua base operacional. Do ponto de vista de sua base industrial, o alto-forno da Sichuan Fangda Vanadium-Titanium mantém uma proporção estável de 70% de minério de magnetita de vanádio-titânio em sua carga, com teor de vanádio no ferro-gusa consistentemente mantido entre 0,35% e 0,37%, colocando-a firmemente no primeiro escalão da indústria de fundição de vanádio-titânio da China. Atualmente, a capacidade total de produtos de vanádio da Fangda é de 30 mil toneladas por ano (calculada como pentóxido de vanádio), ocupando o terceiro lugar globalmente, com participação de mercado chinês de aproximadamente 25% e respondendo por mais de 13% da produção global total.

De janeiro a setembro deste ano, as vendas acumuladas da indústria de caminhões pesados da China atingiram aproximadamente 926.000 unidades, um aumento de cerca de 13% em relação ao ano anterior, com a taxa de crescimento acumulada desacelerando ainda mais. O aumento mensal nas vendas no atacado do mercado de caminhões pesados em setembro deveu-se principalmente a mudanças sazonais, já que a demanda por transporte melhorou em comparação com os meses de baixa temporada de julho e agosto, levando a um certo aumento mensal na demanda por compra de veículos. No entanto, a queda em relação ao ano anterior resultou da interação de múltiplos fatores desfavoráveis: demanda doméstica de frete fraca, queda nas taxas de frete, demanda antecipada devido a políticas e regulamentações, redução de estoques no setor, uma base de vendas elevada no mesmo período do ano passado e aumento dos preços de petróleo e gás.