[Armazenamento: Brookfield e La Caisse fecham o capital da Boralex]

Em 18 de agosto de 2026, a linha de produção de células de filme fino tandem de silício cristalino-perovskita da Zhongshan Guangji Lvneng New Materials Technology Co., Ltd. (doravante denominada "Guangji Lvneng") iniciou oficialmente a produção, marcando um passo significativo para a empresa na industrialização da tecnologia fotovoltaica de alta eficiência de próxima geração. A linha de produção concentra-se na fabricação em larga escala de células de filme fino tandem de silício cristalino-perovskita, promovendo a transição da tecnologia avançada de células tandem da pesquisa e desenvolvimento em laboratório para a produção em massa.

Recentemente, os projetos fotovoltaicos do reservatório regulador sul do Aeroporto de Hongqiao e do reservatório regulador norte 1-3 do Aeroporto de Pudong foram concluídos e entraram em operação. Esses projetos são demonstrações verdes e de baixo carbono do Aeroporto de Xangai, promovendo a instalação de painéis solares sempre que possível, integrando múltiplas tecnologias inovadoras adaptadas aos cenários aeroportuários, equilibrando segurança, eficiência de geração e estabilidade operacional. Informa-se que os referidos projetos fotovoltaicos nos dois aeroportos de Xangai adotam o layout de painéis solares sobre os reservatórios reguladores na área de voo, o que pode aumentar significativamente a capacidade de fornecimento de eletricidade verde do aeroporto, formando um modo integrado de uso composto de "geração de energia na superfície da água e regulação e armazenamento abaixo dela". Ao mesmo tempo, a instalação de painéis solares na superfície da água reduz efetivamente o reflexo. Os projetos implementam o fechamento total de todo o reservatório. A tela de arame de aço revestido de plástico de alta densidade e o design integrado dos módulos fotovoltaicos formam uma barreira física, reduzindo habitats de aves e adicionando uma "barreira verde" para diminuir o risco de colisões com aves. Neste projeto, os aeroportos de Hongqiao e Pudong adotaram o modelo de "autogeração para autoconsumo, e excedente de eletricidade conectado à rede". A geração anual de eletricidade é de cerca de 14 milhões de kWh, reduzindo as emissões de carbono em aproximadamente 7.400 toneladas. Além de reduzir os custos de eletricidade do aeroporto, também fornece eletricidade verde à rede urbana, alcançando benefícios ecológicos e econômicos.

No dia 20 de agosto, a Guodian Power Development Co., Ltd. (a seguir denominada "Guodian Power") emitiu um comunicado sobre o início da aquisição de determinados ativos de seu acionista controlador. O comunicado afirmou que a Guodian Power, como plataforma de integração para os negócios de geração de energia convencional da China Energy Investment Corporation (a seguir denominada "China Energy Group"), planeja iniciar a aquisição de participações acionárias em sete empresas de plataforma de energia sob o acionista controlador. A capacidade instalada total controlada em operação é de aproximadamente 320.000 kW, e a capacidade instalada total controlada em construção/planejada é de 13,54 milhões de kW. A Guodian Power pretende realizar a aquisição em dinheiro.