[SMM Aço]

Esta semana, os preços de HRC se fortaleceram em relação à semana anterior, e as transações, no geral, melhoraram ante a semana anterior. Pelo lado da oferta, o impacto das manutenções nas linhas de laminação diminuiu na comparação semanal, e a produção total de HRC aumentou. Pelo lado da demanda, a demanda aparente subiu na semana. Pelo lado dos estoques, o estoque total de HRC caiu 74 mil toneladas na semana, e o estoque nas usinas subiu 2,4 mil toneladas na semana. No estoque social, o estoque social de HRC acompanhado pela SMM em 86 armazéns em todo o país (amostra ampla) ficou em 4,4432 milhões de toneladas nesta semana, queda de 76,3 mil toneladas na semana (-1,69% na semana) e alta de 34,48% na comparação anual, com base no calendário gregoriano. Por região, exceto por pequenos aumentos de estoque no Centro da China e no Nordeste da China, todos os demais mercados registraram desestocagem. Pelo lado dos custos, os preços do carvão metalúrgico e do coque tiveram desempenho forte esta semana, reforçando o suporte de custo do HRC. Adiante, as expectativas de uma primeira rodada de aumentos nos preços do coque seguem presentes e, combinadas com as perturbações persistentes das notícias sobre negociações de contratos de longo prazo de minério de ferro, o suporte de custo se fortaleceu um pouco. Do ponto de vista dos fundamentos, o impacto da manutenção do HRC diminuirá gradualmente daqui para frente, e a produção de HRC deve continuar se recuperando; na demanda, no entanto, a demanda a jusante ainda não se recuperou, e a demanda permanece principalmente rígida e em nível fraco. Na próxima semana, o estoque de HRC deve permanecer na fase tardia de acúmulo de estoque típica da entressafra, e a pressão fundamental segue presente. Os preços de HRC devem acompanhar as flutuações do lado dos custos na próxima semana, e o contrato mais negociado deve operar na faixa de 3.230-3.300.

[SMM Steel] De acordo com o feedback do mercado, para embarque no final de setembro, o preço de venda FOB da galvanização de base laminada a frio DC51D+Z40/40 com especificações de 1,0 x 1250 x C era de US$ 550/t, e o porto de embarque era Bayuquan.

A tabela a seguir mostra o movimento dos metais ferrosos e não ferrosos na SHFE e na DCE em 14 de agosto de 2026.