Restrições de matéria-prima e demanda fraca mantiveram baixas as taxas de operação do alumínio secundário em julho [Análise SMM]

Dados da Pesquisa de Julho de 2026 sobre Taxas de Operação das Empresas de Liga de Alumínio Secundário por Região e Escala:

Segundo estatísticas de pesquisa da SMM, a taxa de operação da indústria de alumínio secundário em julho de 2026 subiu ligeiramente 1,4 pontos percentuais em relação ao mês anterior, para 34,6%, mas caiu 7,0 pontos percentuais em relação ao mesmo período do ano anterior. Em julho, as taxas de operação entre as empresas de liga de alumínio secundário apresentaram desempenho misto, com o setor como um todo registrando uma leve recuperação a partir de níveis baixos.

Do lado da matéria-prima, a escassez de sucata de alumínio em conformidade e de faturas continuou sendo a principal restrição à produção. Muitas empresas enfrentaram escassez de faturas e materiais devido à oferta restrita de produtos nacionais faturados ou aos preços invertidos da sucata de alumínio importada, controlando a produção por meio de cortes, paradas periódicas ou redução de pedidos com taxas de processamento baixas. Embora algumas regiões tenham registrado um afrouxamento marginal das políticas, as cotas limitadas de faturas forneceram um suporte fraco às taxas de operação. Enquanto isso, no início de julho, o spread A00-ADC12 se ampliou, levando algumas empresas a aumentar as compras de lingotes de alumínio A00 para substituir a sucata, o que deu algum suporte à produção, mas o aumento geral foi modesto devido aos altos custos e à escala limitada de substituição.

Do lado da demanda, os pedidos foram geralmente moderados em julho, mas enfraqueceram marginalmente no final do mês devido às altas temperaturas e aos cortes de produção a jusante relacionados a feriados. Segundo dados da CAAM, a produção e as vendas de automóveis em julho atingiram 2,573 milhões e 2,584 milhões de unidades, queda de 6,8% e 8% em relação ao mês anterior, e de 0,7% e 0,3% em relação ao mesmo período do ano anterior, respectivamente. O mercado automobilístico entrou na entressafra tradicional em julho, com o fluxo de clientes e os pedidos recuando naturalmente. Somado à liberação antecipada de parte da demanda pelo impulso de vendas semestral, às altas temperaturas persistentes em todo o país e ao impacto de tufões e inundações em algumas regiões sobre as vendas offline, o desempenho geral mostrou um recuo sazonal em relação ao mês anterior.

No geral, o setor fez cortes significativos de produção em maio e junho, deixando pouco espaço para uma nova compressão da produção. Enquanto isso, algumas empresas registraram melhorias no fornecimento de matérias-primas e nos pedidos, impulsionando uma leve recuperação na taxa de operação geral de julho a partir de níveis baixos, embora permanecesse notavelmente fraca em base anual. Ao entrar em agosto, espera-se que a produção de ligas de alumínio secundário permaneça praticamente estável em níveis baixos, sem base suficiente para aumentos de produção em larga escala. Do lado da matéria-prima, é improvável que a escassez de sucata em conformidade e os problemas de faturamento melhorem fundamentalmente no curto prazo; embora as políticas tenham sido afrouxadas marginalmente em algumas regiões, o efeito sobre a melhoria geral da oferta é limitado. Do lado da demanda, o início de agosto ainda está na entressafra de altas temperaturas, mas no final do mês, com o término dos feriados de verão, espera-se que os pedidos relacionados a automóveis impulsionem uma melhoria marginal da demanda. A taxa de operação do setor em agosto deve mudar pouco em relação a julho. Algumas empresas com melhor fornecimento de matérias-primas ou melhores pedidos podem ter espaço para uma recuperação modesta da produção, mas o setor como um todo ainda operará em níveis baixos e estáveis.