[Análise SMM] Quantidade, Preço, Origem, Porto de Destino: Análise das Importações e Exportações de Enxofre e Ácido Sulfúrico da Indonésia no Primeiro Semestre de 2026

Publicado: Aug 12, 2026 09:44
As importações de enxofre no 1º semestre de 2026 caíram 771 mil toneladas na comparação anual, um declínio de quase 30%. As importações combinadas dos quatro países do Oriente Médio (Emirados Árabes Unidos, Catar, Arábia Saudita, Kuwait) despencaram 1,52 milhão de toneladas, uma queda de 62%. O Canadá surgiu como uma nova fonte relevante, com importações subindo de 172 mil para 328 mil toneladas (+90%), tornando-se a segunda maior origem. O preço médio em junho disparou para US$ 885 por tonelada, configurando um cenário de “queda de volume e aumento de preço”.

 

Notas de Dados

  • Enxofre : códigos SH 25030000 (vários enxofres, exceto enxofre sublimado/precipitado/coloidal) + 28020000 (enxofre sublimado/precipitado/coloidal)

  • Ácido Sulfúrico : código SH 28070010 (ácido sulfúrico, teor de H₂SO₄ >80%)

  • Volume Total : H1 2026 enxofre 1,8481 milhões de t (1 848 104 145 kg), queda de 29,4% em comparação com o H1 2025 (2,6191 milhões de t) ; ácido sulfúrico 560 600 t (560 640 243,7 kg)

  • Valor : importações totais de enxofre aprox. US$ 1 421 milhões , preço médio geral US$ 769/t ; importações totais de ácido sulfúrico aprox. US$ 111,47 milhões , preço médio geral US$ 199/t

  • Tratamento de Preços : os preços médios mensais excluem outliers de amostras/lotes de comércio não comercial de partidas únicas <100 kg, retendo os lotes comerciais de grande escala

1. Enxofre: Volume contraiu quase 30%, os preços seguiram uma trajetória em “forma de N” antes de disparar em junho

1.1 Tendências mensais de volume de importação e preços

Interpretação da Tendência :

  • Janeiro-Fevereiro : mercado estável, preço médio manteve-se entre US$ 685-693/t, as importações recuaram 30% MoM em fevereiro devido a fatores do Ano Novo Chinês.

  • Março-Abril : as importações dispararam e depois recuaram (atingindo um pico no H1 de 412 800 t em março), porém os preços caíram por três meses consecutivos para US$ 599/t, o menor do H1. A principal razão foi um excedente temporário da oferta global de enxofre, com intensa competição entre as cargas do Oriente Médio.

  • Maio-Junho : os preços inverteram-se em alta acentuada, com a média de junho a disparar para US$ 885/t , um aumento de US$ 286/t (+47,8%) face ao mínimo de abril. O armazenamento concentrado para projetos HPAL em fundições de níquel da Indonésia, a recuperação da procura internacional de fertilizantes fosfatados e os fornecedores a manterem os preços firmes impulsionaram conjuntamente esta subida. Notavelmente, as importações de junho não subiram junto com os preços, mas sim caíram 11,2% na comparação mensal, apresentando um padrão de “volume em queda, preço em alta” , refletindo que os preços elevados reduziram a disposição de compra.

1.2 Principais países de origem: Arábia Saudita liderou, Canadá emergiu

Principais Observações :

  • Cinco países do Oriente Médio (Arábia Saudita + EAU + Catar + Kuwait + Bahrein + Omã) forneceram juntos cerca de 1,033 milhão de toneladas, representando 55,9% , permanecendo como o maior bloco de fornecimento, embora em queda significativa em relação aos cerca de 62% no 1º semestre de 2025.

  • A participação do Canadá saltou de cerca de 6,6% no 1º semestre de 2025 para 17,7%, com importações subindo 90,4% em relação ao ano anterior (de 172 mil toneladas para 328 mil toneladas), tornando-se a segunda maior fonte. O enxofre sólido de alta pureza canadense adapta-se bem às aplicações de fundição de níquel, e suas rotas de transporte dos portos da costa oeste para a Indonésia são mais competitivas do que as do Oriente Médio (apesar da maior distância, as vantagens do frete Panamax surgiram em meio às flutuações das taxas).

  • O Japão registrou o preço médio mais alto (US$ 801/tonelada) , principalmente porque suas exportações são majoritariamente de enxofre líquido de alta qualidade, com prêmios significativos de carregamento e pureza; Singapura teve o preço médio mais baixo (US$ 578/tonelada) , já que parte dos volumes é comércio de reexportação misturado com enxofre de baixa qualidade ou subproduto.

1.3 Principais portos de destino: três grandes parques de níquel absorveram mais da metade

Os três principais parques de fundição de níquel — WEDA, MOROWALI e ILHA OBI — importaram juntos 1,0289 milhão de toneladas, respondendo por 55,7% do total das importações de enxofre da Indonésia. Esses três parques são os polos centrais para o processamento downstream de minério de níquel (incluindo plantas de ácido sulfúrico/fertilizantes ligadas aos processos HPAL e RKEF), e sua demanda por importação de enxofre é totalmente impulsionada pela indústria de níquel. Tanjung Priok, o porto externo de Jacarta, atende principalmente as indústrias químicas e de fertilizantes tradicionais em Java.

1.4 Detalhamento da queda anual no volume: quatro países do Oriente Médio reduziram 1,52 milhão de toneladas

Principais Razões para a Queda : ① Os preços internacionais do enxofre se fortaleceram continuamente do final de 2025 a junho de 2026, levando os fornecedores do Oriente Médio a desviar mais cargas para mercados com preços mais altos, como Índia, China e Norte da África; ② Algumas novas plantas de ácido à base de enxofre na Indonésia entraram em operação, substituindo parcialmente o enxofre importado. Volumes incrementais do Canadá (+155.500 t) e das Filipinas (+20.000 t) compensaram apenas cerca de 12% da redução, longe de ser suficiente.

2. Ácido Sulfúrico: As importações cresceram contra a maré, elasticidade-preço muito superior à do enxofre

2.1 Tendências mensais de volume e preço de importação

Interpretação das Tendências :

  • Janeiro : volume de importação muito baixo (8.300 t), devido ao descasamento na execução de contratos durante o Ano Novo Chinês e manutenção em fundições.

  • Fevereiro-Abril : as importações subiram mês a mês, atingindo um pico no primeiro semestre de 179.500 t em abril, com o preço médio subindo de US$ 145/t para US$ 182/t no mesmo período. A entrada em operação concentrada de projetos HPAL a jusante liberou demanda rígida.

  • Maio : as importações despencaram 68% em relação ao mês anterior (para 57.200 t), mas o preço médio saltou para US$ 241/t. Os principais motivos foram a manutenção anual em várias fundições no Japão e na Coreia do Sul, que restringiu a disponibilidade de exportação de ácido sulfúrico, encolhendo a oferta e fazendo os preços dispararem.

  • Junho : as importações se recuperaram para 115.100 t, com o preço médio disparando para US$ 309/t , um aumento de 119% em relação a janeiro. Uma combinação tripla de repasse de custos do preço do enxofre de US$ 885/t em junho, manutenção contínua no Japão e Coreia do Sul, e estocagem de pânico por fundições locais indonésias impulsionou essa alta, registrando o maior preço médio mensal das importações de ácido sulfúrico da Indonésia nos últimos anos.

2.2 Principais países fornecedores: os três maiores do Leste Asiático representaram quase 90%

Coreia do Sul, Japão e China juntos forneceram 500.000 t, totalizando 89,1% das importações nacionais de ácido sulfúrico. O ácido sulfúrico é altamente corrosivo e tem um raio de transporte limitado (geralmente não mais que 3.000 milhas náuticas), de modo que a proximidade regional confere aos países do Leste Asiático sua posição dominante. O preço médio da Índia chegou a US$ 380/t, atribuível a especificações especiais de alta pureza/óleo – volume pequeno com preço alto. O preço médio de Taiwan foi de apenas US$ 134,50/t, uma baixa de preço, beneficiando-se principalmente de seu desenvolvido ácido residual de refinaria e vantagens de frete marítimo de curta distância.

2.3 Principais portos de destino: OBI ISLAND representou um terço

OBI ISLAND sozinha representou 35,6% ; esta ilha abriga múltiplos projetos de hidrometalurgia de níquel e cobalto (HPAL) liderados por capital chinês e sul-coreano e tem uma enorme demanda por ácido sulfúrico acabado. Os três principais portos (OBI + BAHUDOPI + WEDA) juntos representaram 57,5% , aproximando-se da concentração dos três principais portos de enxofre (55,7%), confirmando mais uma vez a grande sobreposição de demanda entre os dois produtos.

3. Análise Combinada de Enxofre e Ácido Sulfúrico: Vínculos volume‑preço e diferenciação de cenários

3.1 Comparação da elasticidade de volume e preço

Transmissão de preços e diferencial de elasticidade :

  • O preço médio do ácido sulfúrico em junho (US$ 309/mt) subiu US$ 168/mt em relação a janeiro (US$ 141/mt), um aumento de 119% ; no mesmo período, os preços do enxofre subiram apenas 29,2%. A elasticidade‑preço do ácido sulfúrico superou em muito a do enxofre porque seus próprios fundamentos de oferta e demanda são mais restritos (manutenções no Japão e Coreia do Sul, demanda rígida na Indonésia) e o mercado à vista é pequeno, tornando‑o altamente suscetível a mudanças marginais de oferta e demanda.

  • A relação entre o volume de importação de enxofre e de ácido sulfúrico mudou de 35:1 em janeiro (quando as importações de ácido estavam extremamente baixas) para 2,0–4,2:1 de fevereiro a junho, refletindo o equilíbrio dinâmico da Indonésia entre “importar enxofre para produção própria de ácido” e “importar diretamente ácido acabado”. Quando os preços do enxofre estão elevados (por exemplo, US$ 885/mt em junho), algumas fundições preferem adquirir diretamente ácido acabado para evitar os custos operacionais das plantas de ácido, sustentando a recuperação das importações de ácido em junho.

3.2 Comparação do cenário de oferta

As fontes de enxofre se tornaram mais diversificadas (grandes participações do Oriente Médio, América do Norte e Sudeste Asiático), enquanto a oferta de ácido sulfúrico é altamente concentrada entre os países vizinhos do Leste Asiático. Isso é determinado pelas características do comércio global dos dois produtos: o enxofre pode ser transportado por longas distâncias via marítima (navios Capesize/Panamax), enquanto o ácido sulfúrico é limitado pela corrosividade e pelos custos de transporte, resultando em um raio de comercialização mais curto.

3.3 Resumo da mudança estrutural 2025→2026

Conclusão Central : As importações de enxofre da Indonésia registraram “queda no volume, alta no preço”, com a oferta do Oriente Médio recuando fortemente e o Canadá preenchendo rapidamente a lacuna; as importações de ácido sulfúrico tiveram “volume e preço ambos em alta”, com a importação direta de ácido acabado se tornando uma forma importante de compensar a falta de produção de ácido, e seu aumento de preço superou significativamente o do enxofre.

3.4 Perspectivas para o 2º semestre

  1. Enxofre : O preço de junho de US$ 885/t já está restringindo as compras; espera-se que os preços permaneçam em consolidação em patamares elevados no 2º semestre, sendo necessário monitorar os desdobramentos dos conflitos geopolíticos. Projeta-se que as importações da Indonésia para o ano inteiro alcancem 3,6–3,8 milhões de toneladas, uma queda de cerca de 20% em relação ao ano anterior.

  2. Ácido Sulfúrico : A oferta pode se recuperar após a temporada de manutenção das fundições japonesas e sul-coreanas, mas vários projetos de HPAL nas áreas da Ilha OBI e WEDA ainda estão em fase de ramp-up de capacidade; é provável que as importações médias mensais no 2º semestre se mantenham entre 100.000 e 120.000 toneladas, com o preço médio devendo consolidar em patamares elevados na faixa de US$ 260–330/t.

  3. Evolução do Cenário : As exportações de enxofre do Canadá para a Indonésia devem superar as da Arábia Saudita como principal fornecedor até 2027; ainda há espaço para crescimento nas exportações chinesas de ácido sulfúrico para a Indonésia, especialmente de ácido como subproduto de empresas integradas de refino e química ao longo das costas leste e sul da China.

Fontes de Dados : Estatísticas de importação e exportação da Alfândega da Indonésia sob os códigos HS 25030000, 28020000, 28070010 para janeiro–junho de 2025 e janeiro–junho de 2026, verificadas item por item, mês a mês e por país/porto. Os dados de volume total foram cruzados com os usuários; os dados mensais são agregados de lotes comerciais com base nos registros detalhados originais (calibrados proporcionalmente após excluir amostras <100 kg), e os valores e preços médios correspondem às importações comerciais reais.

Declaração sobre a Fonte de Dados: Com exceção das informações publicamente disponíveis, todos os demais dados são processados pela SMM com base em informações publicamente disponíveis, comunicação de mercado e com base no modelo de base de dados interna da SMM. São apenas para referência e não constituem recomendações para a tomada de decisão.

As imagens deste artigo contêm legendas traduzidas por IA apenas para referência.

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Esta semana, a cadeia industrial continuou a consolidar em tom fraco, com clara divergência entre oferta e demanda. No lado upstream, os fornecedores de matérias-primas mantiveram-se firmes na sustentação dos preços, enquanto os compradores downstream continuaram a pressionar por preços mais baixos, ampliando o fosso psicológico de preços entre compradores e vendedores e dificultando o avanço das transações à vista. Alguns produtos de sal ficaram sob pressão devido aos custos mais baixos das matérias-primas, à venda a preços baixos por traders e à demanda fraca, com algumas variedades já a recuar ligeiramente. O centro de preços dos materiais em pó continuou a deslocar-se para baixo, com o enfraquecimento do suporte de custos, e o mercado permaneceu numa fase de formação de fundo. Os materiais intermédios apresentaram desempenhos divergentes: alguns precursores foram arrastados pela fraqueza dos sais de níquel, com coeficientes de encomenda sob pressão e calendários de produção doméstica contidos, embora as encomendas estrangeiras de alto teor de níquel se tenham mantido relativamente estáveis. Os materiais de cátodo foram afetados pelas flutuações dos preços das matérias-primas e pelas revisões em baixa das encomendas de uso final, levando os fabricantes de células de bateria a reabastecer com cautela, prevendo-se uma descida dos calendários de produção doméstica em setembro. No lado do consumo, o efeito de época alta de setembro-outubro ainda não se materializou claramente, com a recuperação da demanda de uso final em telemóveis e outros terminais a permanecer limitada, e a cadeia industrial no seu conjunto dominada por compras just-in-time e redução de stocks. No curto prazo, o mercado carece de catalisadores claros de subida, sendo provável que os preços continuem a consolidar em tom moderado. No futuro, a atenção centrar-se-á na força do reabastecimento em setembro, nas melhorias das encomendas de uso final e nas mudanças nas estratégias de preços a montante.
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