Custos de Transporte Mantêm Produtores de Cromo Sul-Africanos Sob Pressão nas Margens

Publicado: Aug 10, 2026 22:03 (GMT+8)

[SMM Express] Os custos relacionados ao transporte continuam sendo um importante desafio de custos para a indústria de cromo da África do Sul. O Minerals Council South Africa afirmou em seu mais recente relatório de Inflação dos Custos de Insumos da Mineração que o cromo e o manganês experimentaram uma inflação elevada dos custos de insumos em junho, em grande parte devido à sua dependência das redes de transporte, especialmente o transporte rodoviário, onde os preços mais altos dos combustíveis aumentaram os custos operacionais.

A pressão ocorre juntamente com os custos elevados de energia, com o Minerals Council observando que se espera que os preços mais altos dos combustíveis e o impacto total das tarifas de eletricidade de inverno mantenham a inflação dos custos de insumos da mineração elevada nos próximos meses. Para os produtores de cromo, a combinação do transporte de minério com uso intensivo de combustível e custos mais altos de energia pode continuar a pressionar as margens, particularmente para as operações dependentes de rotas rodoviárias mais longas até as plantas de processamento e corredores de exportação.

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Dados da SMM mostraram que a produção chinesa de ferrocromo de alto carbono em setembro de 2026 caiu 3,17% na comparação mensal, mas subiu 18,8% na comparação anual, com a produção de janeiro a setembro 30,84% maior em relação ao mesmo período do ano anterior. A utilização da capacidade ficou em cerca de 56%, abaixo dos aproximadamente 57,6% de agosto. A capacidade permaneceu praticamente inalterada, com queda de apenas 0,3% na comparação mensal, de modo que a redução da produção reflete a escolha dos produtores de operar menos fornos, e não a perda de capacidade. A inversão de custos explica esse padrão. Os preços firmes do coque, as tarifas de energia mais altas e os preços lentos do minério de cromo elevaram os custos, enquanto os preços mais baixos das licitações das siderúrgicas enfraqueceram os preços do ferrocromo, deixando as usinas de custo mais alto no sul com pouca ou nenhuma margem. A produção combinada de Guizhou, Hunan e Guangxi caiu 23,33% na comparação mensal, respondendo por quase 60% da queda nacional, e a utilização em Hunan e Guizhou recuou para cerca de 12% e 20%. A Mongólia Interior, com aproximadamente 81% da produção nacional, recuou apenas 0,31% na comparação mensal, com utilização em torno de 75,5%, pois sua escala e custos mais baixos mantiveram os fornos em operação. Essa resiliência explica por que o crescimento anual e o acumulado do ano permanecem fortes, mesmo com o aprofundamento da queda mensal e a desaceleração de ambas as taxas de crescimento desde agosto. A SMM espera que a produção no sul permaneça contida até a recuperação das margens, enquanto a produção no norte se mantenha amplamente estável.
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