【Glencore reavalia projetos de crescimento de carvão na África do Sul à medida que a capacidade ferroviária se recupera】

A Glencore afirmou que está reavaliando projetos de expansão de carvão na África do Sul, anteriormente desacelerados por persistentes restrições logísticas, à medida que a Transnet Freight Rail continua a melhorar a capacidade de transporte ferroviário. As exportações de carvão pelo Terminal de Carvão de Richards Bay se recuperaram de 47,21 milhões de toneladas em 2023 para 57,66 milhões de toneladas em 2025, enquanto os embarques atingiram cerca de 30 milhões de toneladas no primeiro semestre de 2026. As exportações anuais podem subir para 60–62 milhões de toneladas, com a Glencore esperando que a capacidade ferroviária de carvão se recupere para aproximadamente 70 milhões de toneladas por ano nos próximos quatro a cinco anos.

A empresa disse que as melhorias na infraestrutura ferroviária e a adição de 105 locomotivas da Classe 23E aliviaram os gargalos de transporte. Com a escassez de energia na Ásia sustentando os preços do carvão térmico, o melhor desempenho ferroviário está melhorando a viabilidade econômica de uma potencial expansão do carvão sul-africano. No entanto, a Glencore ainda não aprovou formalmente os projetos, e nenhum volume adicional de produção ou cronograma de início foi divulgado. Se as contínuas melhorias ferroviárias levarem a Glencore e outros produtores sul-africanos a retomar os planos de expansão, a oferta marítima de carvão térmico da África do Sul poderá aumentar no médio prazo, potencialmente adicionando pressão do lado da oferta sobre os preços internacionais do carvão térmico.