Touros e ursos divergem no mercado de NPI de alto teor enquanto a recuperação dos futuros impulsiona os preços à vista.

O Canadá aprovou o Projeto Crawford Nickel da Canada Nickel Company em Ontário, superando um importante obstáculo regulatório antes da construção. A empresa visa uma decisão final de investimento (FID) em 2027, com o projeto exigindo um investimento de cerca de CAD 5 bilhões (US$ 3,6 bilhões), uma vida útil de mina de 41 anos e capacidade de processamento de minério de 240 mil toneladas por dia. Espera-se que Crawford se torne o maior projeto de sulfeto de níquel do mundo ocidental e a única fonte primária de cromo da América do Norte, apoiando cadeias de suprimentos críticas para baterias, aço inoxidável e indústrias de defesa. Acreditamos que a aprovação é positiva para a cadeia de suprimentos de níquel ocidental de longo prazo, fornecendo uma alternativa potencial de níquel com baixo teor de carbono para os países ocidentais.

[SMM Expresso Níquel] 4 de agosto – O índice de sentimento do mercado de NPI de alto teor da SMM situou-se em 2,01, alta de 0,03 em base mensal. O índice de sentimento a montante para NPI de alto teor foi de 2,09, com alta de 0,05 em base mensal, e o índice de sentimento a jusante para NPI de alto teor foi de 1,92, estável em base mensal.

A Comissão Europeia publicou discretamente o Regulamento de Correção (UE) 2026/1740, em 31 de julho, corrigindo erros técnicos nos valores-padrão do CBAM publicados a 31 de dezembro de 2025 — sete meses após as primeiras queixas das empresas —, sem comunicado de imprensa e apenas com uma nota escondida no Jornal Oficial. Os críticos observam que, apesar dos erros e inconsistências lógicas persistentes, a DG TAXUD manteve que as obrigações de conformidade continuavam em vigor, fazendo efetivamente as empresas pagarem pelos erros oficiais. A próxima revisão substantiva dos valores-padrão do CBAM está prevista até dezembro de 2027. Separadamente, um novo estudo da PwC conclui que, em todos os cenários modelados, nem a rota do alto-forno nem a rota DRI para a produção primária de aço europeia são economicamente viáveis após 2040, com a disponibilidade de hidrogénio verde criticamente insuficiente — a Salzgitter e a Saarstahl garantiram apenas 5–6% das necessidades anuais, enquanto outros grandes produtores abandonaram totalmente os planos de descarbonização. A PwC recomenda que, se a capacidade siderúrgica europeia for mantida por razões de segurança de abastecimento, a produção secundária de aço a partir de sucata é a única base economicamente viável para o fazer.