Samsung SDI divulga resultados do 2º trimestre

No primeiro semestre de 2026, as vendas e exportações de veículos de nova energia (NEVs) da Coreia do Sul registraram crescimento de dois dígitos, enquanto a produção doméstica de baterias caiu. As vendas de veículos elétricos a bateria (BEVs) se recuperaram de uma base baixa, mas o crescimento das exportações foi puxado pelos híbridos, limitando o impacto sobre a demanda por baterias de grande formato e NCM. A produção de células NCM continuou em queda, enquanto a capacidade de LFP se expandiu. Os sistemas de armazenamento de energia (ESS) baseados em LFP despontam como novo motor de crescimento, mas ainda são insuficientes para compensar o recuo do NCM.

O Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação (MIIT) emitiu o 15º Plano Quinquenal para o Desenvolvimento Industrial Verde e de Baixo Carbono, que prevê a consolidação e a modernização de indústrias verdes competitivas. O plano acelera a iteração tecnológica e a ampliação de cenários em setores-chave como veículos de nova energia (NEVs), equipamentos de nova energia e armazenamento de energia de novo tipo. Promove aplicações inovadoras de baterias de potência de última geração, chips de grau automotivo e sistemas operacionais automotivos, além de expandir a implantação de caminhões pesados NEV em cenários como transporte rodoviário de longa distância, logística de curta e média distância, construção urbana e operações de mineração e portuárias. Aumenta substancialmente a participação da eletricidade verde na produção de polissilício, supera as tecnologias de projeto e fabricação de turbinas eólicas altamente confiáveis para ambientes desérticos, do Gobi e de terras ermas, de alta altitude e de mar profundo, e promove a aplicação integrada de equipamentos eólico-solar-armazenamento adaptados às condições locais. Acelera o desenvolvimento de baterias de lítio de grande capacidade, alta segurança, climatização total e longa vida útil, estende as baterias de lítio de alto desempenho a aplicações em equipamentos de baixa altitude, robôs inteligentes, embarcações elétricas, máquinas de construção elétricas e máquinas agrícolas de nova energia, e amplia as aplicações do armazenamento de energia de novo tipo em áreas como operação coordenada do fornecimento de energia e suporte à estabilidade da rede elétrica.

Em 2026, com a capacidade restaurada de fosfato de ferro-lítio (LFP) aumentando de 150 mil–160 mil toneladas para 170 mil–180 mil toneladas, as empresas tradicionais de reciclagem hidrometalúrgica de LFP enfrentam uma onda de lucros e reconfiguração do cenário competitivo impulsionada pela rivalidade entre diferentes rotas tecnológicas.