Primetals Technologies atualiza a linha de lingotamento contínuo na planta da Nucor

[Turquia] Sustentado pelo aumento dos custos dos tarugos, o mercado turco de aços longos manteve-se firme no geral esta semana, embora a demanda fraca dos consumidores finais tenha impedido uma alta mais generalizada dos preços. No setor de vergalhões, após a usina de Karabük concluir transações de grande volume de tarugos a preços mais elevados, aliado à escalada dos custos de combustível, as usinas da região de Mármara mostraram forte resistência a cortes de preços, elevando as ofertas domésticas de vergalhão para 580 USD/t EXW (excl. IVA). No entanto, dada a baixa liquidez dos compradores e o reabastecimento parcial anterior, os principais produtores de Iskenderun e Izmir mantiveram cotações a 570 USD/t EXW, deixando as ofertas de exportação estáveis em 575 USD/t FOB em meio a negociações reduzidas. No mercado de fio-máquina, impulsionado pelos aumentos de preços domésticos dos grandes produtores, as cotações de exportação de fio-máquina turco avançaram em sincronia para 585 USD/t FOB.

[Brasil] Os preços de importação de aços planos no Brasil permaneceram amplamente estáveis esta semana, já que o aumento das taxas de frete compensou efetivamente as ofertas FOB em queda das principais origens. Os preços de importação de bobinas laminadas a quente (HRC) e bobinas laminadas a frio (CRC) se mantiveram estáveis em 590 USD/tonelada CFR e 700 USD/tonelada CFR, respectivamente. A escalada das tensões geopolíticas no Oriente Médio elevou os custos de combustível para transporte marítimo, compensando os cortes nos preços FOB feitos por usinas vietnamitas em meio à fraca demanda asiática e à queda dos custos de matérias-primas. No mercado interno, pressionado pela fraca demanda downstream, crédito restrito e acúmulo de estoques, o preço ex-works do HRC no Brasil se manteve estável esta semana, sem aumentos de preços planejados para agosto. Além disso, as vendas de exportação de placas brasileiras desaceleraram esta semana, já que os principais exportadores finalizaram transferências internas para suas próprias usinas na Europa e nas Américas a 575–585 USD/tonelada FOB.

A Tata Steel aprovou um investimento de 3,54 bilhões de dólares para sua subsidiária Neelachal Ispat Nigam Limited, em Odisha. O projeto adicionará 4,8 milhões de toneladas de capacidade anual, elevando a capacidade total da usina para 6,3 milhões de toneladas. Após a expansão, a capacidade operacional da Tata Steel na Índia atingirá 27,4 milhões de toneladas por ano, apoiando sua meta de longo prazo de 40 milhões de toneladas e fortalecendo sua presença em produtos de aço longo de maior margem.