A Rússia suspendeu oficialmente a proibição do transporte ferroviário de enxofre originário do Cazaquistão em trânsito pelo território russo para exportação.
A Agência Federal de Transporte Ferroviário (Roszheldor) impôs a proibição em 24 de maio de 2026, interrompendo o escoamento de enxofre cazaque para portos marítimos e postos de controle ferroviário russos. A restrição obrigou os exportadores a redirecionar os embarques por corredores alternativos, com os custos logísticos do enxofre de Tengiz e Kashagan praticamente dobrando através do porto de Batumi, segundo fontes.
A ordem de suspensão foi assinada em 24 de julho de 2026, seguindo instruções do Primeiro Vice-Primeiro-Ministro Denis Manturov. A Russian Railways (RZD) notificou suas subsidiárias para retomarem a aceitação de vagões com enxofre cazaque, com os embarques destinados a estações portuárias nas ferrovias Oktyabrskaya, Severnaya, Kaliningradskaya, Severo-Kavkazskaya, Privolzhskaya e Dalnevostochnaya.
O Cazaquistão é um grande produtor e exportador de enxofre, com exportações anuais superiores a 4 milhões de toneladas, a maior parte das quais tradicionalmente escoa pelos portos russos. A suspensão da proibição deve restabelecer as rotas normais de exportação do enxofre cazaque.
