Relatos da mídia em 26 de julho informaram que Shenzhen construiu um total de 1.227 estações de recarga ultrarrápida com potência acima de 480 kW, 48 estações de recarga ultrarrápida e troca de bateria para caminhões pesados, 120 estações de recarga instantânea para veículos de passeio e 15 estações integradas de fornecimento de energia. A carga ajustável em tempo real das usinas virtuais ultrapassa 1,4 milhão de quilowatts.
Shenzhen está acelerando o desenvolvimento de um sistema de infraestrutura de recarga com múltiplos cenários, vários níveis e ampla cobertura. Foi selecionada como uma das primeiras cidades-piloto da China para aplicação em larga escala da integração veículo-rede. A cidade estabeleceu a primeira rede integrada de "energia solar, armazenamento de energia, recarga e descarga" do país, bem como uma plataforma de gerenciamento de usina virtual, avançando em ritmo acelerado em sua demonstração pioneira.



