O cavalo mecânico a hidrogénio de 300 kW da BeiBen Trucks sai da linha de produção, promovendo a aplicação industrial de camiões pesados a hidrogénio.

Publicado: Jul 27, 2026 09:38

Recentemente, a BeiBen Trucks, em colaboração com a Shanghai Reshape Energy Technology Co., Ltd., alcançou um marco no projeto especial "Orientado por Desafios" com o lançamento oficial de uma unidade tratora com célula de combustível a hidrogênio de alta potência de 300 kW, que concluiu simultaneamente a submissão do anúncio de produto automotivo nacional, enriquecendo ainda mais a linha de caminhões pesados com célula de combustível a hidrogênio de alta potência da empresa.

O trator a hidrogênio recém-lançado é equipado com um sistema de célula de combustível de 300 kW de alta potência, atingindo uma eficiência máxima do sistema de 65,95% e oferecendo alta densidade de potência gravimétrica e volumétrica. O veículo adota tecnologias como aquecimento autônomo da pilha e drenagem direcional de água do BOP, e otimiza o gerenciamento térmico do sistema, o alívio de peso do veículo e a recuperação de calor residual do compressor de ar.

Em termos de adaptabilidade a baixas temperaturas, o modelo é capaz de partida a frio rápida em ambientes extremamente frios de até **-40,2 °C**. Além disso, o veículo está equipado com tecnologia de gerenciamento de energia da célula de combustível baseada em planejamento de condução inteligente, permitindo que as duas fontes de energia — hidrogênio e eletricidade — operem de forma eficiente, atendendo às necessidades de transporte verde e de baixo carbono, ao mesmo tempo que equilibra a economia operacional do veículo.

Sabe-se que o progresso deste projeto "Orientado por Desafios" não só alcançou um avanço tecnológico para um único modelo de veículo, como também promoveu ainda mais a colaboração a montante e a jusante na cadeia industrial de fabricação de equipamentos de energia a hidrogênio. Por meio da cooperação nessa cadeia, espera-se impulsionar a concentração de talentos técnicos e recursos industriais na P&D e fabricação de veículos movidos a hidrogênio, injetando novo impulso nos esforços da Mongólia Interior para construir um sistema energético moderno, limpo e de baixo carbono.

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