Lucro bruto do zinco da Teck no 2T sobe para US$ 353 milhões; mantida a orientação para o zinco no ano inteiro.

[Tianjin Zinc: Demand Remains Weak, Market Transactions Thin] In Tianjin market, mainstream #0 zinc ingot traded at 24,520–24,660 yuan/mt, Zijin traded at 24,650–24,740 yuan/mt, #1 zinc ingot traded near 24,520–24,600 yuan/mt; Zijin reported a premium of 10–30 yuan/mt against the 2608 contract, Huzinc at 25,975 yuan/mt, #0 zinc ingot reported a discount of 50–120 yuan/mt against the 2608 contract, and Tianjin market reported a discount of 90 yuan/mt against Shanghai market.

A Teck Resources informou em 23 de julho que a Red Dog processou 1,13 milhão de toneladas de minério no segundo trimestre, com teores médios de 12,3% de zinco e 3,8% de chumbo, produzindo 112 mil toneladas de zinco e 21,9 mil toneladas de chumbo. A produção de zinco caiu 18% em relação ao ano anterior, de 136,6 mil toneladas, principalmente devido a teores mais baixos de alimentação da usina. A Teck espera que a mineração em Qanaiyaq seja concluída este ano, enquanto Aqqaluk deve abastecer a usina até cerca de 2031, com a produção de zinco prevista para diminuir à medida que os teores se reduzem. Embora a produção de zinco no primeiro semestre tenha atingido 218,2 mil toneladas, a Teck espera que a produção anual permaneça dentro das projeções, já que os teores continuam diminuindo e os circuitos de recuperação de zinco e chumbo passam por uma parada de manutenção planejada no quarto trimestre. As projeções de zinco para 2026, 2027 e 2028 são de 375 mil–415 mil toneladas, 330 mil–370 mil toneladas e 230 mil–270 mil toneladas, respectivamente. O estudo de pré-viabilidade (PFS) para extensão da vida útil da mina Red Dog está progredindo, apoiado por uma estrada de acesso de 12 milhas substancialmente concluída, um contrato adjudicado para um declive de exploração subterrânea e gastos orçados de C$200 milhões a C$250 milhões para 2026.

Os dados de rastreamento da SMM mostram que, em 23 de julho, o navio de enxofre LADY ILEEN atracou no Porto de Zhanjiang para operações. A embarcação tinha um carregamento de 28.425 toneladas métricas, partiu do Bahrein em 21 de junho e foi descarregada pela primeira vez no Porto de Zhanjiang em 23 de julho.