Fatores altistas e baixistas se entrelaçam, e os futuros de chumbo mantêm uma tendência oscilante [SMM Notícias Matinais de Chumbo].

Cazaquistão e Irã assinaram um acordo de cooperação de 27 anos para construir um terminal logístico dedicado no Porto Shahid Rajaee. A instalação está prevista para ser concluída em dois anos e iniciar operações comerciais no terceiro ano. O projeto abre uma rota de transporte de saída conectando ao Golfo Pérsico, Sul da Ásia, Sudeste Asiático e África Oriental, fortalece o Corredor Internacional de Transporte Norte-Sul (INSTC) e expande os canais de exportação de enxofre cazaque. A médio e longo prazo, espera-se liberar a capacidade de exportação de enxofre do Cazaquistão e remodelar os fluxos regionais de comércio do produto. Notas: O projeto está atualmente na fase de assinatura do acordo e a construção ainda não começou. Restam pelo menos dois anos até o comissionamento; os impactos se materializarão no longo prazo, sem interrupção imediata do fornecimento. Riscos geopolíticos: Incertezas em torno do Estreito de Ormuz e da situação no Irã podem afetar o progresso do projeto. Rota de transporte: O enxofre precisará ser transportado via Mar Cáspio ou por via terrestre através da Ásia Central e do interior do Irã para chegar ao porto. O desembaraço aduaneiro e a estabilidade do frete ao longo de todo o corredor terrestre transfronteiriço permanecem sujeitos a variáveis.

[Atualização do Mercado de E-bike] Recentemente, o programa de troca da indústria de e-bikes em Guangdong foi lançado com grande impacto, com um total de 24 milhões de yuans em subsídios de consumo alocados na primeira rodada. De acordo com as regras do programa, após receber um vale de consumo, os consumidores individuais podem entregar suas e-bikes antigas para desativação em lojas participantes e adquirir modelos designados de e-bike para receber um subsídio especial único de 500 yuans por transação (limitado a uma solicitação por pessoa).