De acordo com dados da Alfândega da China:
Em junho de 2026, as importações de ligas de alumínio não forjado foram de 55.100 toneladas, queda de 28,9% em relação ao ano anterior e de 14,7% frente ao mês anterior. De janeiro a junho de 2026, as importações acumuladas de ligas de alumínio não forjado totalizaram 433.500 toneladas, recuo de 20,0% na comparação anual.
Em junho de 2026, as exportações de ligas de alumínio não forjado foram de 67.200 toneladas, atingindo um novo recorde mensal, com aumento de 160,6% em relação ao ano anterior e de 11,7% frente ao mês anterior. De janeiro a junho de 2026, as exportações acumuladas de ligas de alumínio não forjado somaram 238.500 toneladas, alta de 98,3% na comparação anual.
Importações de Ligas de Alumínio Não Forjado por País, Janeiro–Junho de 2026:
Em termos de origens das importações, no primeiro semestre de 2026, as importações chinesas de ligas de alumínio não forjado estavam altamente concentradas. Os cinco principais países fornecedores—Malásia, Rússia, Tailândia, Vietnã e Coreia do Sul—juntos responderam por 328.400 toneladas, ou 75,8% do total. A Malásia ocupou o primeiro lugar com 111.700 toneladas (25,8%), a Rússia seguiu com 91.700 toneladas (21,2%), Tailândia e Vietnã responderam por 15,4% e 10,1%, respectivamente, e a Coreia do Sul ficou em quinto lugar com 3,3%. Por região, os países do Sudeste Asiático (Malásia, Tailândia, Vietnã, Indonésia, Camboja, Filipinas, Mianmar e Laos) juntos representaram aproximadamente 254.000 toneladas, ou 58,6% do total das importações da China, enquanto a Rússia contribuiu com 21,2%. Somadas, essas duas origens representaram quase 80%, indicando que as importações dependiam fortemente das duas áreas centrais: Sudeste Asiático e Rússia. Os demais mais de 60 países e regiões forneceram volumes muito baixos, nenhum ultrapassando 10.000 toneladas ou 2% de participação, e a grande maioria ficando abaixo de 5.000 toneladas.
Exportações de Ligas de Alumínio Não Forjado por País e Modalidade de Comércio, Janeiro–Junho de 2026:
No primeiro semestre de 2026, a estrutura das exportações chinesas de ligas de alumínio não forjado passou por uma mudança notável em comparação com 2025, principalmente em duas dimensões: modalidade de comércio e destino das exportações.
Em termos de modalidade de comércio, as exportações em 2025 permaneceram altamente dependentes do comércio de processamento com materiais fornecidos, que representou até 51%. Em janeiro–junho de 2026, a participação do comércio de processamento com materiais fornecidos caiu para 39%, a do comércio de processamento com materiais importados subiu para 25%, e o comércio comum cresceu rapidamente de menos de 1% para 13%, tornando-se um impulsionador chave do crescimento das exportações.
Por destino de exportação, a concentração do mercado diminuiu um pouco. Em 2025, o Japão representou 52% do total das exportações chinesas de ligas de alumínio não forjado, indicando elevada dependência de um único mercado. Em janeiro–junho de 2026, a participação do Japão recuou para 44%, mas permaneceu como principal mercado de exportação. Em relação a outros mercados, a participação da Coreia do Sul aumentou de 4% para 10%, a da Tailândia de 2% para 7%, e o México tornou-se o terceiro maior destino de exportação. As exportações para mercados emergentes como Marrocos e Sérvia também se expandiram notavelmente. Em geral, os mercados de exportação estão migrando da tradicional região da Ásia Oriental para a América do Norte, Sudeste Asiático e Norte da África.
No geral, no primeiro semestre de 2026, as importações e exportações chinesas de ligas de alumínio não forjado exibiram um padrão de "redução das importações e expansão das exportações".
Lado das importações: o lucro das importações permaneceu negativo, com queda de 20% nas importações em relação ao ano anterior.
No primeiro semestre, impactadas pelos altos custos das matérias-primas no exterior e pela persistente inversão do lucro na importação, as importações acumuladas de ligas de alumínio não forjado totalizaram 433.500 toneladas métricas, uma queda de 20,0% em relação ao ano anterior. No tocante aos preços, as tensões geopolíticas no Oriente Médio impulsionaram temporariamente as cotações do alumínio na LME, mantendo elevadas as referências do ADC12 no exterior, com as perdas na importação atingindo um pico superior a 3.500 yuans/t. Ao entrar no segundo trimestre, com o recuo das cotações externas e a elevação do nível de preços na China, as perdas na importação se reduziram, mas a janela de importação nunca se abriu efetivamente, mantendo os fluxos de entrada restritos e os volumes continuamente baixos. Em julho, as cotações externas do ADC12 recuaram ainda mais para a faixa de US$3.050–3.160/t, e o diferencial de preços entre os mercados chinês e externo continuou melhorando. Caso as cotações externas permaneçam fracas, enquanto os preços na China se mantêm relativamente firmes, sustentados por fatores como a escassez de notas fiscais, espera-se que a janela de lucro na importação se abra gradualmente, momento em que as importações incrementais complementarão em parte o mercado chinês.
Exportações: o efeito combinado da vantagem no diferencial de preços e da dinâmica apertada de oferta e demanda no exterior levou as exportações a um recorde para o mesmo período nos últimos anos.
No primeiro semestre, impulsionadas pela oferta restrita no exterior, pela crescente demanda internacional por suprimentos e pela contínua liberação da vantagem do diferencial de preços entre os mercados chinês e externo, as exportações acumuladas de ligas de alumínio não forjado alcançaram 238.500 toneladas métricas, um salto de 98,3% na comparação anual, um recorde para o mesmo período nos últimos anos. Com relação ao segundo semestre, à medida que as cotações externas recuam, o diferencial entre os mercados chinês e externo se estreita e a oferta no exterior se recupera gradualmente, as margens de lucro das exportações já foram comprimidas em relação ao segundo trimestre. Espera-se que as exportações se mantenham em nível relativamente alto, mas, diante da base elevada e do enfraquecimento da vantagem no diferencial de preços, o crescimento das exportações desacelerará em relação ao primeiro semestre.
