Recentemente, a Zaihe Truck lançou oficialmente seu novo caminhão pesado integrado hidrogênio-elétrico H40 e, simultaneamente, assinou acordos de cooperação estratégica com a Kehong Storage & Transport e a J Hydrogen Technology. As parcerias concentram-se na colaboração aprofundada em torno da operação de veículos comerciais movidos a hidrogênio e na sinergia da cadeia industrial, aprimorando ainda mais o ecossistema regional de veículos comerciais a hidrogênio e apoiando o desenvolvimento de logística e transporte verdes.
O recém-lançado caminhão pesado integrado hidrogênio-elétrico H40 é destinado principalmente a cenários de logística e transporte em rotas troncais de alta velocidade, posicionado como um veículo de logística inteligente a hidrogênio de próxima geração. O novo modelo conta com um cilindro de hidrogênio tipo IV e um design de carroceria leve, reduzindo o peso do sistema de abastecimento de hidrogênio em 20% a 30% em relação à média do setor. O peso total do veículo é reduzido em aproximadamente 1,5 t, e está equipado com um motor de grande potência de 750 cv, permitindo a comutação inteligente entre as fontes de energia dupla hidrogênio e elétrica. Em condições de hidrogênio puro, a autonomia pode atingir de 600 a 700 quilômetros, atendendo às principais necessidades de logística e transporte intermunicipais, oferecendo às empresas de logística uma solução de transporte que equilibra redução de custos, ganhos de eficiência e operações verdes e de baixo carbono.
No que diz respeito à cooperação, a Zaihe Truck estabeleceu uma parceria estratégica abrangente com a Kehong Storage & Transport. As duas partes integrarão recursos com base nas necessidades operacionais reais para criar conjuntamente uma solução completa de implementação de frotas, promovendo a aplicação em larga escala da capacidade de transporte verde. Ao mesmo tempo, a empresa formou uma parceria estratégica com a J Hydrogen Technology, por meio da qual desenvolverão conjuntamente sistemas de potência personalizados para cenários de transporte em rotas troncais, otimizando o desempenho geral do veículo desde a origem para impulsionar ainda mais a inovação tecnológica e a industrialização de caminhões pesados movidos a hidrogênio.
Como uma empresa-chave de caminhões pesados de nova energia cultivada no distrito de Xiangcheng, a Zaihe Truck foi incubada conjuntamente pelo Instituto de Pesquisa Automotiva de Suzhou da Universidade Tsinghua e pela Suzhou High-Speed Rail New Town. Desde o início deste ano, a empresa continuou a avançar com sua implantação de mercado, após o lançamento em março de sua estratégia de desenvolvimento do Delta do Rio Yangtze e uma parceria com a Xuantong Shares. Também implementou um modelo inovador que integra "caminhões pesados de nova energia + cenários logísticos + serviços de suporte financeiro" para acelerar a promoção em larga escala de caminhões pesados de nova energia.
De acordo com o plano da empresa, espera-se que um total de 1.000 caminhões pesados de nova energia sejam implantados nos próximos três anos, o que deve alcançar mais de 50.000 toneladas em reduções anuais de emissões de carbono, reforçando ainda mais a capacidade de transporte verde da região e injetando novo impulso ao desenvolvimento da indústria de veículos comerciais movidos a hidrogênio.
