[SMM Estoque de HRC em Ningbo] Estoque de Ningbo sobe nesta semana

[Irã] Estrangulado pela escalada das tensões geopolíticas, pelo fechamento de fato do Estreito de Ormuz e pela nova atividade naval dos EUA implementada desde 14 de julho, o mercado iraniano de importação e exportação de produtos semiacabados registrou baixa atividade comercial esta semana. De forma crucial, um graneleiro carregado com 43.000 toneladas de tarugos de aço colidiu e afundou no Estreito de Ormuz, aumentando a incerteza marítima e fazendo com que inúmeras embarcações ficassem retidas em ancoradouros ou cancelassem totalmente os embarques, suspendendo por completo as licitações de exportação marítima. Enquanto algumas usinas tentaram lançar ofertas a 410–415 USD/tonelada FOB, os compradores internacionais recuaram amplamente do mercado, restando apenas entregas rodoviárias isoladas de tarugos na fronteira com o Afeganistão. Ao mesmo tempo, impulsionados pela oferta interna restrita, os preços domésticos do tarugo dispararam para 423 USD/tonelada, causando uma forte inversão entre os preços internos e de exportação. No geral, o fechamento das rotas marítimas e o bloqueio dos canais de importação devido ao novo embargo naval dos EUA estão forçando as siderúrgicas iranianas a direcionar seus recursos limitados inteiramente para o mercado doméstico, deixando os fluxos internacionais de comércio de semiacabados expostos a perturbações severas e prolongadas no curto prazo.

A tabela a seguir mostra o movimento dos metais ferrosos e não ferrosos na SHFE e na DCE em 16 de julho de 2026

[Índia] A sucata de demolição naval HMS 80:20 de Alang foi mantida a 353 USD/tonelada EXW. A disponibilidade restrita de sucata processada compensou as compras baseadas na necessidade e a fraca demanda por aço acabado. Os preços dos tarugos subiram ligeiramente em Bhavnagar, mas caíram em Mandi Gobindgarh, enquanto as usinas mantiveram uma aquisição cautelosa e seletiva de sucata.