[SMM Análise] Preços do Carbonato de Lítio Caem de Forma Constante, e as Compras de Recuo a Jusante Estão Relativamente Ativas

Publicado: Jul 9, 2026 15:57

Hoje, o preço à vista SMM do carbonato de lítio de grau bateria continuou a cair em relação ao dia de negociação anterior. No mercado de futuros, o contrato de carbonato de lítio 2609 abriu em baixa a 159.600 yuan/t. Após a abertura, posições vendidas concentradas levaram os preços rapidamente para abaixo da linha de preço médio, com uma queda sustentada. Durante a sessão da manhã, os preços moveram-se lateralmente numa faixa estreita abaixo da linha de preço médio, enquanto comprados e vendidos travaram um cabo de guerra entre 155.000 e 158.500 yuan/t. Por volta do meio-dia, os vendidos se fortaleceram novamente, acelerando a queda dos preços, que tocaram a mínima de 151.000 yuan/t. Na sessão final, o preço consolidou nas mínimas antes de se recuperar ligeiramente para cerca de 153.000 yuan/t e fechar com uma perda de 5,17% a 153.400 yuan/t. As posições em aberto aumentaram 5.434 lotes.

No mercado à vista, as fábricas de materiais a jusante continuaram a comprar na baixa, resultando em consultas e transações relativamente ativas, enquanto as plantas químicas de lítio a montante mantiveram um sentimento de sustentação dos preços. A produção de carbonato de lítio continuou a cair esta semana, principalmente porque algumas plantas químicas de lítio entraram em manutenção programada, levando a uma redução notável da produção das linhas baseadas em espodumênio e lepidolita. Em contraste, a produção nas instalações de lago salino e reciclagem permaneceu estável e continuou a subir ligeiramente. Do ponto de vista das transações de mercado e mudanças nos estoques, as plantas químicas de lítio a montante ainda mantiveram os preços firmes e se retraíram nas vendas em pedidos à vista, com sua disposição de vender aumentando apenas quando os preços estavam em níveis relativamente altos. No entanto, influenciadas pelas flutuações da produção, seus estoques internos continuaram a diminuir. As fábricas de materiais a jusante realizaram correspondência de warrants para o mês de entrega, com compras baseadas principalmente em demanda rígida, de modo que seus estoques também tiveram uma ligeira redução. O recebimento de warrants por traders aumentou um pouco, mas os players a jusante não mostraram disposição significativa para vender, levando a um leve acúmulo de estoque entre os traders. De modo geral, a divergência de estoques entre esses segmentos ficou evidente, e o cabo de guerra entre vendedores e compradores persistiu.

Declaração sobre a Fonte de Dados: Com exceção das informações publicamente disponíveis, todos os demais dados são processados pela SMM com base em informações publicamente disponíveis, comunicação de mercado e com base no modelo de base de dados interna da SMM. São apenas para referência e não constituem recomendações para a tomada de decisão.

Para quaisquer perguntas ou para obter mais informações, entre em contato: lemonzhao@smm.cn
Para mais informações sobre como aceder aos nossos relatórios de investigação, entre em contato:service.en@smm.cn
Notícias Relacionadas
[Automotivo: FAW Jiefang, CATL e Tgood estabelecem conjuntamente a Jiefang Times]
há 1 hora
[Automotivo: FAW Jiefang, CATL e Tgood estabelecem conjuntamente a Jiefang Times]
Leia mais
[Automotivo: FAW Jiefang, CATL e Tgood estabelecem conjuntamente a Jiefang Times]
[Automotivo: FAW Jiefang, CATL e Tgood estabelecem conjuntamente a Jiefang Times]
Recentemente, o projeto de sede nacional da Jiefang Times New Energy Technology Co., Ltd. foi oficialmente estabelecido na Zona de Livre Comércio do Porto de Tianjin. Como uma plataforma inovadora cocriada por três gigantes do setor — FAW Jiefang, CATL e Tgood — para serviços de ciclo de vida completo de veículos comerciais de nova energia, a Jiefang Times usará Tianjin como hub estratégico para acelerar a profunda transformação da indústria de veículos comerciais rumo ao desenvolvimento verde, elétrico e inteligente. Ao mesmo tempo, a expansão dos negócios da Jiefang Times avança rapidamente. A empresa pretende atingir ativos totais superiores a 5 bilhões de yuans e receita operacional de 1 bilhão de yuans em 2026, atuando como pilar fundamental do negócio de leasing de veículos comerciais de nova energia da FAW Jiefang.
há 1 hora
[Bateria de Lítio: Certificação CCC para Postos de Carregamento de VE Torna-se Obrigatória em 1º de Agosto]
há 2 horas
[Bateria de Lítio: Certificação CCC para Postos de Carregamento de VE Torna-se Obrigatória em 1º de Agosto]
Leia mais
[Bateria de Lítio: Certificação CCC para Postos de Carregamento de VE Torna-se Obrigatória em 1º de Agosto]
[Bateria de Lítio: Certificação CCC para Postos de Carregamento de VE Torna-se Obrigatória em 1º de Agosto]
Em 1.º de agosto, entrou em vigor a implementação obrigatória da Certificação Compulsória da China (certificação CCC) para equipamentos de alimentação de veículos elétricos, conforme determinado pela Administração Estatal de Regulamentação do Mercado (SAMR) e pela Administração de Certificação e Acreditação (CNCA). Sabe-se que, em 16 de dezembro de 2024, a SAMR emitiu o "Comunicado sobre a Implementação da Gestão da Certificação CCC para Equipamentos de Alimentação de Veículos Elétricos", incorporando oficialmente as pilhas de recarga de VE ao escopo da certificação CCC. Os produtos abrangidos por esta certificação obrigatória incluem: equipamentos de alimentação com tensão de saída nominal não superior a 1.000 V CA, que fornecem corrente alternada aos carregadores de bordo de VE; e equipamentos de alimentação com tensão de saída nominal não superior a 1.500 V CC, que fornecem corrente contínua aos sistemas de armazenamento de energia recarregáveis do VE.
há 2 horas
KGM assina acordo de investimento de USD 75 milhões com a Chery Automobile da China
há 2 horas
KGM assina acordo de investimento de USD 75 milhões com a Chery Automobile da China
Leia mais
KGM assina acordo de investimento de USD 75 milhões com a Chery Automobile da China
KGM assina acordo de investimento de USD 75 milhões com a Chery Automobile da China
KG Mobility (KGM) assinou um acordo de investimento estratégico de US$ 75 milhões com a Chery Automobile em 2 de agosto. O acordo marca a terceira etapa de cooperação entre as duas empresas, após um acordo de licenciamento de plataforma em 2024 e um acordo de desenvolvimento conjunto para SUVs de médio a grande porte em 2025. O primeiro resultado, o Projeto SE10, será um SUV de tamanho médio que carrega a herança do Rexton. O modelo será oferecido em versões híbrida plug-in e a gasolina de 2,0 litros, com lançamento previsto para o início de 2027.
há 2 horas