Zangge Mining espera alta de 97% a 108% no lucro líquido do primeiro semestre com negócio de carbonato de lítio mais forte.

Resumo Matinal do Cobalto da SMM: Esta semana, a cadeia da indústria do cobalto consolidou em tom moderado. Os preços spot do cobalto refinado permaneceram estáveis momentaneamente. Os comerciantes retomaram as ofertas, mas as transações ainda foram dominadas pela reposição essencial de estoques, enquanto a demanda final ainda não deu sinais claros de recuperação. Os produtos intermediários de cobalto foram impulsionados por notícias relacionadas à RDC. As ofertas das mineradoras mantiveram-se firmes, mas a aceitação das fundições a jusante foi limitada, e alguns comerciantes reduziram os preços para vender e viabilizar negócios. As transações nos mercados de sulfato de cobalto, cloreto de cobalto e Co3O4 permaneceram lentas. O sentimento de cautela a jusante foi forte e a demanda por reposição ainda não se materializou. Os preços do pó de cobalto continuaram a recuar ligeiramente, e a pressão sazonal sobre as ligas duras persistiu. No geral, os preços da cadeia do cobalto podem se consolidar no curto prazo, e a recuperação subsequente provavelmente dependerá de uma retomada nas avaliações dos sais de cobalto e na melhoria da demanda a jusante.

A Dinglong apresentou um pedido de listagem de ações H na Bolsa de Valores de Hong Kong. Juntamente com seu negócio de materiais semicondutores, a empresa continuou a expandir sua presença em materiais de novas energias. No início deste ano, a Dinglong adquiriu uma participação de 70% na Shenzhen Haofei New Materials, fornecedora líder de dispersantes para baterias de lítio utilizadas em veículos elétricos e em aplicações de armazenamento de energia, reforçando ainda mais seu portfólio de materiais para baterias de lítio.

A empresa britânica de reciclagem de baterias Altilium garantiu financiamento no âmbito do Programa de Inovação em Baterias do governo do Reino Unido para liderar o projeto REMADE, em conjunto com a Nyobolt, o Talga Group e uma importante montadora OEM. O projeto visa criar uma cadeia de suprimentos doméstica de ciclo fechado para materiais de ânodo de bateria de baixo carbono, por meio da reciclagem de grafite e óxido de nióbio-tungstênio (NWO) a partir de baterias em fim de vida e resíduos de fabricação. A iniciativa deverá apoiar a produção sustentável de baterias, fortalecer a cadeia de suprimentos de baterias do Reino Unido e reduzir a dependência de materiais críticos importados.