[Bateria de Lítio: Rede de Troca de Bateria Chocolate da CATL Já Construiu 2.000 Estações em Todo o País]

[SMM Analysis] Os preços das células de bateria de armazenamento de energia permaneceram estáveis esta semana devido às condições restritas de oferta e demanda de curto prazo e atrasos na transmissão. No segundo semestre, com a implantação concentrada de nova capacidade e o efeito combinado da corrida de exportações de fim de ano, espera-se que o mercado saia do período de estabilidade e entre em uma nova rodada de ressonância, com aumento tanto de volume quanto de preços.

Recentemente, foi divulgado o anúncio do vencedor da licitação do projeto de contratação integrada de projeto e construção de recarga para caminhões pesados da Shandong Expressway Zhichong Energy Investment Co., Ltd. O primeiro colocado é um consórcio composto por Shandong Provincial Communications Planning and Design Institute Group Co., Ltd., Shandong Expressway Dejian Construction Technology Co., Ltd. e Shandong Aobang Transportation Facilities Engineering Co., Ltd., com preço de 258.280.350,81 yuans. O segundo colocado é a PowerChina Shandong Electric Power Construction Co., Ltd., com preço de 259.579.301,67 yuans. O terceiro colocado é um consórcio composto por CEG Wuda Energy Construction Investment (Hubei) Co., Ltd. e Shandong Taidong Transportation Energy Construction Co., Ltd., com preço de 258.152.979,05 yuans.

A Eku Energy adquiriu o projeto de armazenamento de energia por bateria Dion, de 400 MW/1.600 MWh, na Baixa Saxônia, Alemanha. Espera-se que o projeto se torne uma das maiores instalações de armazenamento de bateria do país, com conexão direta à rede de transmissão e capacidade de black-start. Atualmente, encontra-se em estágio avançado de desenvolvimento e tem como meta o comissionamento até o final de 2029. O BESS utilizará tecnologia de lítio-ferro-fosfato (LFP).