Hongyuan Pharmaceutical comissiona linha de produção de LiPF₆ de 6.000 tpa.

No dia 11 de agosto, a Samsung SDI anunciou a assinatura de um novo acordo com a General Motors para o desenvolvimento conjunto de baterias prismáticas de próxima geração para veículos elétricos. Essas baterias devem ser produzidas na antiga joint venture Synergy Cells. Simultaneamente, a Samsung SDI anunciou que adquiriu a totalidade da participação de 49,99% da General Motors na Synergy Cells, obtendo a propriedade integral da empresa e garantindo, assim, sua primeira fábrica independente de produção de baterias na América do Norte. A fábrica da Synergy Cells em construção em Indiana, EUA, com capacidade anual planejada de 27 GWh e investimento de até US$ 3,5 bilhões, foi originalmente posicionada como uma base de produção de baterias automotivas. Influenciada pelas condições do mercado, a fábrica ajustará posteriormente sua estratégia produtiva, priorizando produtos de baterias para armazenamento de energia.

Em 11 de agosto, a CATL e a Longzhou Shares assinaram um acordo de cooperação estratégica. As duas partes fortalecerão a cooperação em áreas como serviços de pós-venda de veículos, a criação de redes urbanas de troca de baterias e a troca de baterias para ônibus e veículos de transporte de passageiros, promovendo juntas a transformação de baixo carbono do transporte regional. Nesta cooperação, a CATL introduzirá serviços de inspeção, manutenção e reparo de baterias de tração. Além disso, aproveitando as 70 estações de recarga e cerca de 240 pontos de recarga do Grupo Longzhou, a CATL auxiliará na implantação de uma rede de troca de baterias, oferecendo um sistema diversificado e mais flexível de reabastecimento de energia, que integra recarga e troca, para veículos de energia nova na região de Longyan. As duas partes também colaborarão na aquisição direta de baterias no mercado de reposição de baterias de tração, fornecendo serviços de substituição de baterias para ônibus e veículos de passageiros.

A Hyundai Motor lançou o Calligraphy Black Ink, a versão topo de linha do SUV elétrico IONIQ 9, nos mercados do Reino Unido e europeu. O conjunto motriz é o mesmo da versão Calligraphy existente. O modelo está equipado com um sistema de tração integral de dois motores e uma bateria de 110 kWh, proporcionando uma potência combinada de 422 cv. A sua autonomia é de até 372 milhas, ou cerca de 600 km, com uma única carga, com base no padrão WLTP. O modelo é oferecido nas configurações de seis e sete lugares.