[SMM Flash] Blue Lagoon visa aumentar os recursos em 1 milhão de onças na mina Dome Mountain do Canadá à medida que a produção se intensifica

O governo federal canadense está considerando conceder o status de interesse nacional à Estrada do Vale do Mackenzie e ao Projeto da Estrada e Porto de Grays Bay (GBRP), dois grandes projetos de infraestrutura destinados a melhorar o acesso a regiões ricas em minerais em Nunavut e nos Territórios do Noroeste. A Estrada do Vale do Mackenzie se estenderia por aproximadamente 800 km ao norte, de Wrigley até Inuvik, enquanto o GBRP inclui um porto de águas profundas, uma pista de pouso e uma estrada para todas as estações de 230 km que conecta Nunavut e os Territórios do Noroeste. Autoridades canadenses afirmaram que os projetos poderiam melhorar significativamente a infraestrutura de transporte, reduzir os custos logísticos e facilitar o desenvolvimento de depósitos de zinco, cobre, prata e outros metais básicos no Extremo Norte. Empresas que poderiam se beneficiar incluem a Glencore, a MMG e a West Kitikmeot Resources. Se aprovados, os projetos estariam entre os primeiros a receber consideração ao amparo da Lei de Construção do Canadá (Building Canada Act), potencialmente acelerando as licenças e aprovações regulatórias por meio do Escritório de Grandes Projetos.

A Nuvau Minerals anunciou resultados encorajadores de seu programa de perfuração de inverno de 2026 no alvo Thundermine, no histórico campo mineiro de Matagami, em Quebec. O furo TM-26-001 intersetou 6,10 metros com teor de 5,28 g/t de ouro, incluindo um intervalo de maior teor de 3,10 metros com 7,22 g/t de ouro. O furo TM-26-004 também retornou 2,50 metros com teor de 3,15 g/t de ouro. O campo de Matagami é historicamente conhecido pela produção de metais básicos em larga escala, tendo produzido mais de 10 bilhões de libras de zinco e quase 1 bilhão de libras de cobre desde a década de 1960. Os resultados mais recentes de Thundermine sugerem que, além da mineralização tradicional de cobre-zinco do tipo VMS, o distrito também pode abrigar um significativo potencial de ouro orogênico. A Nuvau afirmou que uma campanha de perfuração de acompanhamento está programada para começar em julho de 2026, com foco em perfuração de expansão ao longo da direção e mergulho abaixo a partir da interseção do furo TM-26-001, para testar a continuidade e o potencial de crescimento dos recursos da zona de ouro de alto teor.

Appian Capital Advisory, que detém uma participação de 90% na mina de zinco-chumbo de Rosh Pinah, na Namíbia, anunciou o comissionamento bem-sucedido de um novo moinho SAG (moagem semiautógena), marcando a conclusão do último grande componente de processamento do projeto de expansão RP2.0. O novo moinho SAG substitui o moinho de bolas existente e deverá duplicar a capacidade de processamento da mina, passando de aproximadamente 700 mil toneladas de minério por ano para 1,4 milhão de toneladas anuais após a rampa de aceleração. A instalação modernizada também aumentará a capacidade da planta de processar tipos de minério mais duros à medida que a mineração avança em maior profundidade. Com o moinho SAG já operacional, todo o circuito do RP2.0 – incluindo o novo circuito de flotação de zinco, a planta de enchimento com pasta, a estação de tratamento de água e os sistemas ampliados de espessamento e filtragem – foi totalmente integrado. A Appian afirmou que o progresso geral da construção do projeto já ultrapassa 95%, e a expansão deverá prolongar a vida útil da mina, melhorar o aproveitamento dos recursos e sustentar uma maior produção de concentrado de zinco nos próximos anos.