PNT conclui fábrica de cátodo LFP e células de bateria na Coreia do Sul

The China Automotive Battery Innovation Alliance and the Zhongguancun Energy Storage Industry Technology Alliance jointly released an initiative to standardize supplier payment practices for power and energy storage battery companies. The initiative calls for material and component acceptance within seven working days, with payment terms for SME suppliers generally starting from delivery or acceptance, and advocates full cash payments to small and medium-sized suppliers. China's Ministry of Industry and Information Technology (MIIT) said the initiative is an important step in implementing regulations on timely payments to SMEs.

O governo sul-coreano iniciou os trabalhos para estabelecer um sistema que certifica oficialmente o valor de minerais-chave extraídos de baterias usadas, como lítio e níquel, como matérias-primas recicladas. O Ministério do Clima, Energia e Meio Ambiente anunciou, em 25 de junho, a assinatura de um memorando de entendimento (MOU) para um projeto-piloto do sistema de certificação da produção de matérias-primas recicladas de baterias, no Hotel President em Seul, com a participação de seis empresas de reciclagem de baterias usadas e da Korea Environment Corporation. Por meio do projeto-piloto, o governo planeja verificar o método de certificação em processos de produção reais antes de implementar totalmente o sistema em maio do próximo ano. O sistema de certificação da produção de matérias-primas recicladas de baterias é um mecanismo pelo qual o governo confirma oficialmente que materiais-chave de baterias, como lítio, níquel e cobalto, produzidos pela reciclagem de baterias usadas recuperadas de veículos elétricos e outras fontes, são matérias-primas recicladas derivadas de recursos residuais. A certificação abrangerá oito tipos de materiais: carbonato de lítio, hidróxido de lítio, sulfato de níquel, sulfato de cobalto, sulfato de manganês, grafite, precipitado misto de metais e materiais ativos de cátodo.