A Jichong Hydrogen Energy concluiu o desenvolvimento da tecnologia de célula única integrada, impulsionando a melhoria da capacidade de produção em massa de conjuntos de placas metálicas.

A Jichong Hydrogen fez recentemente novos progressos no processo de fabricação de pilhas de placas metálicas para células de combustível. O processo de fabricação integrada de célula única, desenvolvido de forma independente pela empresa, foi concluído com sucesso, oferecendo um novo suporte de processo para o avanço das pilhas de células de combustível de grande potência rumo ao alto desempenho, alta confiabilidade e produção em massa de baixo custo.

A pilha de células de combustível é um componente central do sistema de célula de combustível a hidrogênio. Sua precisão de fabricação, confiabilidade de vedação e consistência das células individuais afetam diretamente a eficiência operacional e a vida útil de veículos ou equipamentos. Atualmente, a maioria das pilhas de placas metálicas na China ainda adota a rota estrutural tradicional de "placa bipolar + conjunto membrana-eletrodo", o que frequentemente acarreta problemas como empenamento das placas bipolares, precisão insuficiente no empilhamento e baixa eficiência de montagem durante a produção.

Essas dificuldades de processo não apenas afetam o desempenho de vedação da pilha, mas também podem levar à redução da consistência das células individuais, aumentando assim os custos subsequentes de teste, manutenção e fabricação. Para a indústria de células de combustível que avança rumo à aplicação em larga escala, como aumentar a eficiência de fabricação das pilhas e reduzir os custos de produção em lote tornou-se um aspecto fundamental da competição empresarial.

Com foco nos pontos críticos do setor, a Jichong Hydrogen, valendo-se de anos de experiência em pesquisa, desenvolvimento e produção em massa de pilhas de placas bipolares metálicas de grande potência, desenvolveu de forma independente o processo de fabricação integrada de célula única para pilhas de placas metálicas. Esse processo reestrutura o método de montagem da pilha desde a origem da fabricação, contribuindo para reduzir defeitos estruturais dos processos tradicionais de montagem e melhorar a estabilidade do empilhamento e da produção em massa subsequentes.

Segundo informações, o processo em questão já concluiu verificações de confiabilidade como ciclos de alta e baixa temperatura, ciclos de calor úmido, tolerância a alta e baixa tensão e imersão em meio especial , demonstrando que possui base para posterior aplicação industrial sob condições operacionais complexas. Espera-se que o desenvolvimento do novo processo aumente a confiabilidade e a consistência dos produtos de pilha e reduza os custos de produção e de operação e manutenção posteriores.

Do ponto de vista da industrialização, o significado do processo de célula única integrada reside não apenas em um único avanço tecnológico, mas também em proporcionar uma via de fabricação mais eficiente para a produção em larga escala de pilhas de células de combustível de grande potência. À medida que cenários de aplicação como caminhões pesados a hidrogênio, máquinas de construção, navios e geração estacionária de energia aceleram sua expansão, a demanda por pilhas de alta potência, alta durabilidade e baixo custo continuará a crescer.

A conclusão deste desenvolvimento de processo pela Jichong Hydrogen solidificará ainda mais suas capacidades de fabricação no campo de pilhas de placas metálicas para células a combustível. No futuro, à medida que o processo passa por verificação e otimização contínuas nas fases de produção em massa, espera-se que a empresa forme um suporte mais robusto para a localização de componentes centrais de células a combustível, redução de custos, aumento de eficiência e promoção de mercado.