[Análise SMM] Tarugo de aço tem aumento notável ano a ano, enquanto a queda dos EAU atinge novo mínimo

Publicado: Jun 9, 2026 11:05

[Análise SMM] O tarugo de aço registra aumento significativo na comparação anual, enquanto a queda dos EAU atinge um novo mínimo

  • Por produto:

O aumento do tarugo de aço permanece impressionante, principalmente porque conflitos geopolíticos anteriores causaram gargalos logísticos periódicos e prêmios de seguro crescentes nas principais áreas de produção de tarugos e placas em algumas usinas locais do Oriente Médio, tanto de forno elétrico (EAF) como baseadas em altos-fornos (BF). A oferta externa de tarugos enfrentou um período de vácuo, levando compradores globais a realizarem consultas maciças com a China. O sentimento de compra se fortaleceu notavelmente no Sudeste Asiático, em particular. De acordo com a pesquisa de captação de pedidos da SMM, espera-se que as exportações permaneçam elevadas no curto prazo. Também vale notar que as tarifas antidumping do Vietnã sobre o HRC da China serão implementadas em 17 de abril. Como resultado, as exportações totais de HRC para o Vietnã em abril aumentaram em comparação com março, impulsionadas por uma corrida final para antecipar embarques antes do prazo. Espera-se que as exportações voltem a recuar em maio.

Fonte de dados: SMM, Administração Geral das Alfândegas

  • Por país:

O aumento do Djibuti liderou a lista. Seu gráfico de composição de produtos mostra claramente que HRC (42%) e tarugo de aço (30%) são os produtos dominantes. Como a "Porta de Entrada para a África Oriental" e um centro de transbordo, o próprio Djibuti carece de capacidade de consumo em larga escala. Esse aumento é essencialmente porque as repetidas tensões no Mar Vermelho fizeram com que grandes navios descarregassem e transbordassem diretamente no Mediterrâneo ou ao sul do Canal de Suez, com Djibuti servindo como ponto de trânsito seguro para projetos de infraestrutura no interior da África Oriental, como a Etiópia, ou para envio posterior via navios menores para o Norte da África. Como centro global de navegação e liquidação comercial, Singapura registrou um aumento de 290.000 t, principalmente devido à aquisição centralizada e liquidação comercial por projetos de construção da ASEAN e de investimento chinês em Singapura, o que deu suporte marginal às exportações chinesas de vergalhões, fio-máquina e outros produtos siderúrgicos acabados relacionados à infraestrutura. Os EAU caíram 870.000 t, e a Arábia Saudita caiu 450.000 t. Isso se deveu principalmente a incertezas geopolíticas no Oriente Médio, agravadas pelo excesso de estocagem por grandes compradores do Oriente Médio anteriormente para evitar riscos logísticos, empurrando o mercado do Oriente Médio para um ciclo defensivo de desestocagem e compras mais lentas.

Fonte de Dados: SMM, Administração Geral das Alfândegas

  • Perspectivas: Os pedidos de abril da SMM permanecem em nível elevado, e ainda se espera que as exportações de maio apresentem aumentos.

De acordo com os dados de pedidos de exportação de aço da SMM, afetados por feriados, os pedidos de exportação de aço em abril caíram ligeiramente 0,57% em relação a março (MoM). No entanto, também se soube que os embarques para o Oriente Médio estão se recuperando gradualmente, e os pedidos de placas destinadas ao Sudeste Asiático tiveram um aumento significativo em abril. Levando todos os fatores em consideração — com o índice de novos pedidos de exportação voltando a entrar em território de expansão, a vantagem de preço das exportações ainda significativa e o excelente desempenho dos pedidos de exportação — a SMM espera que as exportações de aço da China em maio ainda registrem crescimento, com os tarugos de aço continuando a desempenhar um papel dominante.

Fonte de Dados: SMM

 

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