[Bateria de Lítio: Projeto de Material de Ânodo de Bateria de Lítio em Hunan Recebe Aviso de Aprovação]

Em 2 de junho de 2026, Yang Dezhi, Secretário do Partido e Presidente do Meishan Xingmei Investment Group, liderou uma delegação rumo à sede da Pingshan para uma visita de campo e intercâmbio, e assinou oficialmente um acordo de cooperação estratégica com a FinDreams Battery. O Vice-Gerente Geral da FinDreams Battery, Zhao Tong, o Gerente Geral da Divisão de Armazenamento de Energia e Baterias de Novo Tipo da BYD, Yin Xueqin, e outros líderes participaram do evento e testemunharam a cerimônia de assinatura. No futuro, ambas as partes acelerarão a implementação do acordo, aprofundando a cooperação com foco na coconstrução de redes de carregamento rápido e reabastecimento de energia para caminhões pesados, na construção de parques de carbono zero, no suporte para baterias de potência e no desenvolvimento de recursos de ânodo de carbono duro.

Segundo fontes do setor em 5 de junho, a POSCO Holdings recebeu aprovação do RIGI do governo argentino para seu projeto de lítio Sal de Oro, na Argentina. O RIGI é um regime concebido para atrair investimentos de grande escala em setores estratégicos como energia, mineração e tecnologia. Com a aprovação, as empresas podem esperar benefícios como redução de impostos corporativos, isenções tarifárias e flexibilização das regras cambiais.

A Zeekr Korea revelou o SUV elétrico premium de médio porte “7X” na Coreia do Sul e dará início às vendas em grande escala no segundo semestre deste ano. Na Coreia do Sul, o modelo será oferecido em três versões: Pro, Max e Ultra. A versão Pro está equipada com a bateria de fosfato de ferro-lítio (LFP) de 75 kWh, “Golden Battery”, de desenvolvimento próprio da Zeekr. As versões Max e Ultra estão equipadas com baterias de níquel-cobalto-manganês (NCM) de 100 kWh e alto desempenho, fornecidas pela CATL. As versões Pro e Max dispõem cada uma de um único motor elétrico, proporcionando uma potência máxima de 421 cv e um torque máximo de 45 kgf·m. As suas autonomias certificadas são de 375 km e 483 km, respetivamente. A versão Ultra é um modelo de tração integral (AWD) baseado num sistema bimotor, com motores montados nos eixos dianteiro e traseiro. Proporciona até 645 cv e um torque máximo de 72,4 kgf·m, com uma autonomia máxima de 440 km.