[Li Auto reporta receita de 23 mil milhões de RMB no 1.º trimestre, mantém reservas de caixa de ~100 mil milhões de RMB por 10 trimestres consecutivos]

De acordo com divulgações de ambas as empresas na sexta-feira, a gigante italiana de energia Eni e a empresa de armazenamento de energia em baterias Seri Industrial assinaram um acordo para desenvolver conjuntamente uma cadeia de fornecimento industrial no setor de baterias LFP. Em comunicado conjunto, as duas partes afirmaram que a parceria seria implementada por meio de suas respectivas subsidiárias, Eni Industrial Evolution e FIB. A colaboração abrange a produção de células e módulos de baterias LFP, bem como a montagem de sistemas estacionários de armazenamento de energia e sistemas de mobilidade elétrica para o setor comercial e industrial.

28 de maio – Li Xiang, presidente da Li Auto, disse hoje na teleconferência de resultados do primeiro trimestre da empresa que levará pelo menos três anos para que os robôs humanoides atinjam o mesmo nível de desenvolvimento da indústria de veículos elétricos. "Muitos desafios técnicos permanecem sem solução, e ainda não há consenso sobre múltiplas vias tecnológicas", afirmou. Li acrescentou que startups, empresas de médio porte e grandes empresas entrarão no setor de robótica humanoide.

29 de maio – O presidente e gerente-geral do Grupo JAC, Xiang Xingchu, respondeu hoje, na Conferência de Pioneiros do Automóvel do Futuro 2026, às especulações sobre uma parceria entre a Zunjie e a Maserati. "Há muito espaço para imaginação em relação ao desenvolvimento futuro da marca Zunjie", afirmou. Além dos modelos de negócios de alta gama, os futuros produtos apresentarão outros estilos e terão como alvo uma gama mais ampla de grupos de utilizadores. "Fiquem atentos", acrescentou.