Segundo dados alfandegários, as exportações totais de folhas de alumínio da China (códigos tarifários 76071110, 76071120, 76071190, 76071900, 76072000) atingiram 114.400 toneladas em abril de 2026, alta de 10,5% em relação ao mês anterior, mas queda de 6,2% em relação ao mesmo período do ano anterior.
Modalidade comercial: Em abril de 2026, as exportações de folhas de alumínio da China via comércio de processamento com materiais importados foram de aproximadamente 19.200 toneladas, representando cerca de 16,8%; as exportações via comércio de processamento com materiais fornecidos foram de aproximadamente 7.500 toneladas, representando 6,6%.
Por país, os cinco principais destinos das exportações de folhas de alumínio da China em abril de 2026 foram Tailândia (11.000 toneladas, 10,62%), Coreia do Sul (8.700 toneladas, 8,4%), México (8.100 toneladas, 7,78%), Índia (7.000 toneladas, 6,8%) e Indonésia (0,64 toneladas, 6,2%), com os demais países representando coletivamente cerca de 60%. O mercado do Sudeste Asiático manteve contribuições estáveis. Notavelmente, as exportações para o Oriente Médio mostraram recuperação inicial: as exportações para os EAU recuperaram de 2.515 toneladas em março para 4.441 toneladas em abril, e as exportações para a Arábia Saudita recuperaram de 4.868 toneladas para 6.387 toneladas. No entanto, segundo pesquisa da SMM, os volumes recuperados foram principalmente redirecionados via Mar Vermelho e representaram apenas uma pequena fração dos níveis normais. A maioria dos clientes ainda não havia retomado a realização de pedidos, e a cadeia comercial do Oriente Médio permanecia longe da normalidade.
Ao entrar no 2º trimestre, as exportações de folhas de alumínio da China exibiram um boom cíclico típico impulsionado por fatores geopolíticos: Por um lado, algumas linhas de produção de folha duplo zero convertidas para folha de bateria levaram à contração da oferta de folha de embalagem tradicional. Combinado com clientes estrangeiros antecipando exportações devido a preocupações com o bloqueio prolongado do Estreito de Ormuz, os cronogramas de produção das empresas foram estendidos até o final de junho e julho, com as taxas de processamento para exportação de embalagens padrão duplo zero subindo para US$ 1.000-1.200/tonelada. Por outro lado, as altas taxas de processamento já estavam desacelerando o ritmo de pedidos adicionais dos clientes, e a ampliação do diferencial de preços entre os mercados doméstico e internacional não trouxe crescimento significativo de pedidos (acima de 20%), indicando escassez real limitada no exterior, com volumes incrementais impulsionados mais por reabastecimento preventivo do que por uma recuperação abrangente da demanda de uso final. Para o ano completo, as exportações acumuladas de folha de alumínio de janeiro a abril ainda registraram queda de 5,4% em relação ao ano anterior. Para recuperar o terreno perdido em 2025 (1,3406 milhão de toneladas), as exportações mensais subsequentes precisariam atingir 113.500 toneladas. Em um cenário otimista, se o bloqueio do estreito continuar no terceiro trimestre e a corrida exportadora persistir, as exportações anuais atingirão 1,4 milhão de toneladas; em um cenário conservador, se o bloqueio for suspenso, levando à convergência dos prêmios no mercado externo e à antecipação da demanda, as exportações anuais atingirão apenas 1,3 milhão de toneladas. A duração do conflito geopolítico e a extensão da escassez real no exterior são as variáveis centrais que determinam se as exportações anuais conseguirão "recuperar o terreno perdido".
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