Exportações totais de automóveis da Coreia do Sul atingiram US$ 6,17 bilhões em abril, queda de 5,5% em relação ao ano anterior

A Ford Motor Company anunciou que lançará uma estratégia abrangente de produtos e tecnologia na Europa nos próximos três anos. Sob esta nova estratégia, a sua divisão FordPro passará de uma fabricante de automóveis pura a uma parceira de produtividade, aproveitando software e serviços para maximizar os retornos. A Ford planeia lançar cinco veículos de passageiros totalmente novos na Europa até ao final de 2029, todos fabricados na Europa.

Cui Dongshu, Secretário-Geral da Associação Chinesa de Automóveis de Passageiros (CPCA), afirmou que o estoque da indústria nacional de veículos de passageiros situava-se em 3,54 milhões de unidades no final de abril, um aumento de 90 mil unidades em relação ao mês anterior e de 40 mil unidades em comparação com abril de 2025, formando uma tendência de crescimento sustentado dos estoques. Desse total, o estoque dos fabricantes representava 29,8%, um nível relativamente elevado. O otimismo na previsão de abril foi de 36%, e a satisfação pós-abril no início de maio foi de 7%. As expectativas eram baixas, mas a satisfação foi ainda pior, principalmente devido ao impacto significativo dos preços elevados do petróleo. O otimismo da equipe para o mercado de maio caiu para 27%, um nível relativamente baixo nas avaliações recentes de otimismo do mercado. Mesmo após repetidos ajustes para baixo, as expectativas ainda não se tornaram mais otimistas.

Em 20 de maio, Cui Dongshu, Secretário-Geral da CPCA (Associação Chinesa de Automóveis de Passageiros), afirmou que, olhando para o futuro, à medida que as montadoras intensificam as promoções de vendas e a janela de impulso de volume se abre no final de maio, espera-se que as vendas no varejo se recuperem novamente, com a queda interanual mensal provavelmente se estreitando em comparação com os primeiros dez dias do mês. Enquanto isso, a tendência de divergência do mercado continuará, com os veículos de nova energia e os modelos de entrada de baixo preço ainda devendo superar os veículos tradicionais com motor de combustão interna e as marcas de joint venture de médio e alto padrão.