Em 18 de maio de 2026, os futuros de minério de ferro apresentaram tendência de queda hoje. O contrato mais negociado I2609 fechou a 803 yuan/t, recuo de 1,11% em relação ao pregão anterior. Os preços spot nos portos ficaram 2-4 yuan acima do dia anterior. Os traders demonstraram entusiasmo moderado nas ofertas de cotações; as compras das siderúrgicas foram impulsionadas principalmente pela demanda rígida; o sentimento geral de negociação spot foi morno.
Na semana passada, os embarques globais de minério de ferro segundo a SMM totalizaram 30,922 milhões de toneladas, alta de 5,48% na comparação semanal. Entre eles, os embarques da Austrália permaneceram basicamente estáveis, enquanto os do Brasil registraram recuperação significativa. Além disso, na semana passada, as chegadas totais de minério de ferro nos portos chineses atingiram 25,9288 milhões de toneladas, alta de 5% na comparação semanal e de 6,28% na comparação anual em base acumulada. Os fundamentos do minério de ferro mantiveram o padrão da semana anterior. No lado da oferta, com as minas principais acelerando os embarques no 2º trimestre, houve sinais de entrada novamente em um canal de afrouxamento. No entanto, no lado da demanda, as taxas de operação dos altos-fornos permaneceram em níveis relativamente elevados, garantindo a demanda rígida por minério de ferro. Portanto, o potencial de alta do minério de ferro foi relativamente limitado, mas o suporte de preço permaneceu geralmente sólido.
No âmbito macroeconômico, os preços do carvão coqueificável e do coque caíram nos futuros devido a mudanças de política, arrastando os preços dos metais ferrosos para baixo. No entanto, dado que o suporte fundamental de preço do minério de ferro permaneceu relativamente firme, espera-se que os preços do minério retomem a oscilação em patamares elevados após uma breve correção esta semana. [SMM Steel]
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