[SMM Ferro e Aço] Exportações de minério de ferro da Índia saltam 39,6% em relação ao mês anterior em abril de 2026 impulsionadas por fortes encomendas chinesas

Os embarques de minério de ferro do Porto de Hedland, na Austrália, o maior terminal de exportação de granéis do mundo, diminuíram marginalmente 0,2% em relação ao mês anterior e 0,9% em relação ao ano anterior, para 46.275.422 toneladas métricas (tm) em abril de 2026, de acordo com a Autoridade Portuária de Port Hedland. Os embarques destinados à China totalizaram 38,48 milhões de tm, permanecendo estáveis em relação a março, mas caindo 6,4% na comparação anual. Por outro lado, o vizinho Porto de Dampier registrou um aumento de 19% em relação ao mês anterior e de 8,5% na comparação anual nos embarques de minério de ferro em abril, para 13,51 milhões de tm.

As importações de minério de ferro da Turquia atingiram 2,68 milhões de toneladas métricas (mt) no primeiro trimestre de 2026, representando um aumento de 28% em relação ao ano anterior, enquanto o valor total das importações subiu 25,2% para US$ 286,06 milhões, de acordo com o Instituto de Estatística da Turquia (TUIK). Esse crescimento foi alcançado apesar de uma queda mensal acentuada em março, quando as importações caíram 18,7% em relação ao mês anterior, para 785.503 mt (com um valor de importação de US$ 81,82 milhões, queda de 23,2% MoM). O Brasil consolidou sua posição como principal fornecedor no 1º trimestre, exportando 1,78 milhão de mt (+26,6% YoY), enquanto a Noruega entrou no mercado com 499.250 mt e as importações da Rússia dispararam 224,5% para 339.025 mt, compensando totalmente a ausência completa de volumes da Suécia, Uzbequistão e Ucrânia.

As exportações dos EUA de chapas em bobina atingiram 41.797 toneladas métricas (tm) em março de 2026, uma queda de 6,5% em relação ao mês anterior, mas representando um robusto crescimento de 58,4% em comparação com o volume exportado em março de 2025. O valor mensal das exportações caiu para US$ 45,09 milhões, ante US$ 49,38 milhões em fevereiro, embora tenha permanecido bem acima dos US$ 29,19 milhões registrados em março de 2025. Os embarques transfronteiriços dentro da América do Norte dominaram o fluxo, com o México importando 34.884 tm (queda em relação às 38.559 tm de fevereiro) e o Canadá absorvendo 6.243 tm, sem nenhum outro destino ultrapassando 1.000 tm.