Tensões no Médio Oriente impulsionam aumento da procura por veículos elétricos acessíveis na Europa

[Capacidade da Bateria do Caminhão Elétrico Tesla Semi Oficialmente Revelada, Até 822 kWh] O Conselho de Recursos do Ar da Califórnia confirmou recentemente a capacidade da bateria do caminhão elétrico Tesla Semi por meio de registros regulatórios, com especificações reais inferiores aos números que Musk divulgou inicialmente em 2022. De acordo com os documentos, o Tesla Semi de longo alcance está equipado com um pacote de baterias de 822 kWh, enquanto a versão de alcance padrão possui 548 kWh. Ambos os modelos utilizam células de bateria Tesla 4680 com química de íons de lítio NCMA.

[Tata Motors e JSW planejam investir US$ 1 bilhão para impulsionar P&D de veículos elétricos na Índia] O Grupo Tata e o Grupo JSW da Índia planejam investir conjuntamente cerca de US$ 1 bilhão em operações independentes de P&D de veículos elétricos e baterias, à medida que as montadoras indianas buscam reduzir sua dependência das cadeias de suprimentos chinesas. Segundo fontes, a subsidiária de baterias do Grupo Tata, Agratas, planeja investir mais de US$ 400 milhões para construir um centro de P&D de baterias em Bangalore, Karnataka, Índia.

[Stellantis Inaugura Primeiro Centro de Desmontagem de Veículos no Médio Oriente e África] A Stellantis inaugurou recentemente o seu primeiro centro de desmontagem de veículos na região do Médio Oriente e África, em Casablanca, Marrocos, marcando a expansão da estratégia de economia circular da empresa para a região. A instalação ocupa uma área de 6.000 m² e pode desmontar 10.000 unidades de veículos em fim de vida por ano. Este é o terceiro centro de desmontagem que a Stellantis estabelece a nível global, após os de Turim, Itália, e São Paulo, Brasil.