Leap Motor lança D19 com tecnologia de fundição sob pressão e CTC para redução de custos

Publicado: Apr 22, 2026 13:31
[SMM Express] Segundo reportagens, em 16 de abril, o Leap Motor D19 foi oficialmente lançado. Em termos de fabricação, o D19 adotou painéis de piso dianteiros e traseiros integrados em alumínio fundido sob pressão, produzidos por uma máquina de fundição sob pressão de grande porte de 9.200 toneladas, reduzindo significativamente o número de peças e processos de montagem, diminuindo efetivamente o custo por veículo. Ao mesmo tempo, foi adotada a tecnologia de integração bateria-chassi CTC, eliminando a estrutura da tampa superior dos pacotes de bateria tradicionais, o que tanto melhorou a taxa de utilização do espaço quanto reduziu os custos de materiais.

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