Importações de ligas de alumínio bruto caíram no 1º trimestre enquanto exportações aumentaram [Análise SMM]

A Administração Geral das Alfândegas divulgou hoje os dados de importação e exportação de março de 2026. Os dados aduaneiros mostraram:
As importações de liga de alumínio não forjada em março de 2026 foram de 84.400 t, queda de 5,7% em relação ao ano anterior e alta de 28,2% em relação ao mês anterior. As importações acumuladas de janeiro a março de 2026 foram de 240.500 t, queda de 14,4% em relação ao ano anterior.
As exportações de liga de alumínio não forjada em março de 2026 foram de 27.400 t, alta de 50,8% em relação ao ano anterior e alta de 106,3% em relação ao mês anterior. As exportações acumuladas de janeiro a março de 2026 foram de 64.900 t, alta de 20,7% em relação ao ano anterior.

Estrutura das origens de importação: a concentração das origens de importação de liga de alumínio não forjada na China permaneceu relativamente alta no 1º trimestre de 2026, com as cinco principais origens representando aproximadamente 76% do total. Entre elas, a Malásia continuou em primeiro lugar com importações de 64.400 t (27%); a Rússia ficou em segundo (47.500 t, 20%); a Tailândia em terceiro (40.400 t, 17%); o Vietnã e a Coreia do Sul ficaram em quarto e quinto, com importações de 18.900 t (8%) e 11.900 t (5%), respectivamente.

Estrutura dos destinos de exportação: as exportações de liga de alumínio não forjada da China no 1º trimestre também apresentaram um padrão concentrado. Os três principais mercados de exportação foram Japão (32.900 t, 51%), Índia (8.000 t, 12%) e México (4.500 t, 7%), enquanto os demais mercados representaram coletivamente aproximadamente 30%, indicando uma estrutura de exportação geral relativamente estável.

Modalidade comercial: o comércio de processamento continuou a predominar, com o processamento com materiais fornecidos representando 41% e o processamento com materiais importados representando 24%, juntos superando 60% do total.

No geral, a liga de alumínio não forjada da China manteve o padrão de "importações em queda e exportações em alta" iniciado em 2025 ao longo do 1º trimestre de 2026. No lado das importações, afetadas pelo feriado do Ano Novo Chinês, as importações em fevereiro recuaram para abaixo de 70.000 t; após o feriado, com a retomada do trabalho e da produção pelas empresas, as importações recuperaram rapidamente para acima de 80.000 t em março. Considerando que a janela de importação permaneceu aberta por um período prolongado anteriormente e que os pedidos estavam chegando aos portos de forma concentrada, espera-se que as importações em abril permaneçam em torno de 80.000 t.

No entanto, deve-se notar que, desde março, os conflitos geopolíticos no Oriente Médio fortaleceram significativamente as expectativas de aperto na oferta global de alumínio, impulsionando os preços do alumínio na LME a subir rapidamente, enquanto os preços dos lingotes de liga de alumínio no exterior também aumentaram em conjunto. Em particular, regiões como Japão e Coreia do Sul experimentaram aperto localizado na oferta devido a interrupções no transporte, com os preços dos lingotes de liga de alumínio continuando a subir, elevando as cotações de exportação de ADC12 do Sudeste Asiático (como Malásia e Tailândia) para a faixa de US$ 3.330–3.400/t. Como resultado, o spread de preços entre os mercados doméstico e internacional permaneceu invertido, com a perda teórica na importação de ADC12 para a China atualmente superando 2.000 yuan/t, e a janela de importação se fechou.

Nesse contexto, espera-se que as importações de lingotes de liga de alumínio da China recuem notavelmente a partir de maio. No lado das exportações, o forte impulso continua, com crescimento sustentado da demanda em mercados fora da China, como Japão, Coreia do Sul e Índia. Os altos preços nos mercados externos fornecem suporte efetivo e, combinados com a oferta doméstica relativamente ampla, a competitividade de custo das exportações de liga de alumínio da China continua a melhorar, com os volumes de exportação devendo manter uma trajetória de crescimento no futuro.