Polestar registou prejuízo líquido de 2,36 mil milhões em 2025 com receitas e vendas em crescimento

Em 21 de abril (horário local), o Center of Automotive Management (CAM) divulgou seu "Relatório de Inovação Automotiva 2026". A montadora chinesa BYD ficou em primeiro lugar no ranking global de inovação automotiva com 157 pontos, superando a líder do ano passado, Volkswagen (143 pontos). A Mercedes-Benz ficou em terceiro com 134 pontos. A XPeng ficou em quarto lugar com 128 pontos, seguida pela BMW e pelo Grupo Geely em quinto e sexto lugares. Renault, Toyota, General Motors e Hyundai também figuraram entre as dez primeiras. Esta é a primeira vez desde o lançamento do "Estudo de Inovação Automotiva" em 2005 que uma montadora chinesa ocupa a primeira posição. Segundo o CAM, o ranking avalia as montadoras com base em seu desempenho em eletrificação, tecnologias inteligentes e capacidades gerais de inovação.

O Hyundai Motor Group está prestes a iniciar operações em fábricas de baterias na Geórgia, estabelecidas em parceria com a LG Energy Solution e a SK On, com uma instalação a arrancar este mês e a outra no final deste ano. Uma vez em plena capacidade, o grupo assegurará uma capacidade anual de produção de veículos elétricos superior a 600 mil unidades nos EUA. A fábrica da LG Energy Solution terá uma capacidade anual de 30 GWh, fornecendo células para modelos como o Ioniq 5 e o Ioniq 9 produzidos na HMGMA. Entretanto, a capacidade de 35 GWh da SK On será convertida em packs de baterias pela Hyundai Mobis e integralmente fornecida aos veículos elétricos da Hyundai, Kia e Genesis fabricados nos EUA.