Samsung SDI mira baterias para robôs e UAM, e também prepara lançamento de baterias de íon-sódio

SMM Notícias, 23 de julho: Os preços do LFP caíram cerca de 1.650 yuan/tonelada esta semana, pressionados pela forte queda nos preços do carbonato de lítio; os preços do carbonato de lítio SMM recuaram cerca de 5.500 yuan/tonelada esta semana, e o lado dos custos foi um grande freio. No lado das taxas de processamento, empresas de material catódico de primeira linha enviaram cartas de aumento de preços, mas o desfecho final permanece incerto. Atualmente, os principais fabricantes de células de bateria liquidam de três formas: vinculação aos preços do ácido fosfórico ou do fosfato de ferro, ou preço fixo. Ainda não está confirmado se as taxas de processamento fixas serão reajustadas no 2S. Quanto ao modelo de precificação, os fabricantes de células de primeira linha só adotam o mecanismo de vinculação para seus fornecedores de material catódico dos quais dependem estrategicamente, enquanto a maioria dos demais fornecedores ainda liquida a preço fixo em bases trimestrais ou semestrais; fabricantes de médio e baixo escalão geralmente utilizam o modelo de vinculação. No lado das expectativas de produção e expedição, as expedições de LFP do setor subiram cerca de 7% em julho em relação ao mês anterior, em linha com as projeções anteriores. O principal suporte veio do crescimento constante da demanda por armazenamento de energia e de pedidos concretos do segmento de caminhões pesados comerciais, enquanto a demanda por veículos de passeio se manteve estável. Para agosto, projeta-se um crescimento mensal de 4%-5% nas expedições, um avanço relativamente moderado, sobretudo porque parte da nova capacidade, embora já instalada, ainda está em fase de comissionamento, limitando a liberação efetiva. Em setembro, haverá uma liberação concentrada de volume de capacidade, combinada com uma retomada gradual da demanda por veículos de passeio e comerciais, o que tende a formar uma tendência inicial de "temporada de pico de setembro-outubro". Os fabricantes de células de bateria a jusante ainda não fecharam seus cronogramas de produção para agosto e setembro. A rodada final de consultas será concluída no fim de julho, momento em que se terá um juízo mais claro sobre a escala real do crescimento em setembro. Atualmente, a taxa de operação das fábricas de LFP aproxima-se de 80%, mas o cenário operacional revela polarização: a oferta de alta qualidade dos players de primeira linha está relativamente disputada, enquanto empresas de médio e baixo escalão, devido a problemas técnicos, enfrentam pedidos insuficientes e ainda não operam a plena capacidade. No lado dos preços das matérias-primas, ao se aproximar o fim do mês, as empresas de fosfato de ferro estão prestes a iniciar uma nova rodada de negociações com as fábricas de LFP. Atualmente, os preços de matérias-primas como o ácido fosfórico recuaram frente a maio e junho, mas a aceitação de aumentos pelas fábricas de cátodo a jusante enfraqueceu sensivelmente. Ao mesmo tempo, as empresas de fosfato de ferro mantêm altas taxas de operação e, com oferta restrita, tendem a segurar os preços, deixando pouco espaço para reduções. Na próxima semana, haverá um período claro de ajuste nos preços do fosfato de ferro, e a expectativa é de negociações intensas. As empresas não integradas de LFP seguem sob pressão nos custos de matérias-primas, com margens de lucro comprimidas. No lado da demanda a jusante e dos estoques, a demanda do mercado nesta semana ainda registrou um crescimento razoável, com destaque para os setores de armazenamento de energia e veículos comerciais. A demanda por células de bateria para veículos de passeio permaneceu estável, sustentando conjuntamente a tendência de alta nas expedições de cátodos de LFP. No lado dos estoques, algumas empresas de LFP relataram que a melhora na demanda a jusante reduziu os dias de estoque de produto acabado, e que o entusiasmo na retirada de carga por parte dos clientes melhorou em comparação com o período anterior.

[Tianqi Lithium: Shehong Tianqi planeia subscrever 79,2181 milhões de novas ações da SEVB por 150 milhões de yuans] A Tianqi Lithium anunciou que a sua subsidiária integral, Shehong Tianqi, planeia assinar um Acordo de Aumento de Capital com a SEVB, a Huizhou Sunwoda, Wang Mingwang e Wang Wei, e utilizar 150 milhões de yuans de fundos próprios para subscrever 79,2181 milhões de novas ações da SEVB. Deste montante, 79,2181 milhões de yuans serão creditados ao capital social, sendo o restante creditado à reserva de capital. Esta transação não constitui uma transação com partes relacionadas nem uma reestruturação significativa de ativos, não exigindo submissão à aprovação do conselho de administração ou da assembleia de acionistas. Os fundos da Shehong Tianqi provêm de recursos próprios, não tendo um impacto adverso material na situação financeira e nos resultados operacionais da empresa no corrente ano. Esta operação favorece a cooperação com a cadeia industrial a jusante, proporciona novos canais para a expansão do negócio e está alinhada com a estratégia de desenvolvimento de integração vertical da empresa.

Relatos da mídia em 26 de julho informaram que Shenzhen construiu um total de 1.227 estações de recarga ultrarrápida com potência acima de 480 kW, 48 estações de recarga ultrarrápida e troca de bateria para caminhões pesados, 120 estações de recarga instantânea para veículos de passeio e 15 estações integradas de fornecimento de energia. A carga ajustável em tempo real das usinas virtuais ultrapassa 1,4 milhão de quilowatts. Shenzhen está acelerando o desenvolvimento de um sistema de infraestrutura de recarga com múltiplos cenários, vários níveis e ampla cobertura. Foi selecionada como uma das primeiras cidades-piloto da China para aplicação em larga escala da integração veículo-rede. A cidade estabeleceu a primeira rede integrada de "energia solar, armazenamento de energia, recarga e descarga" do país, bem como uma plataforma de gerenciamento de usina virtual, avançando em ritmo acelerado em sua demonstração pioneira.