Projeto de Gasoduto Guyang-Baiyin Obo: Primeira Estação de Guyang e Câmara de Válvulas Aprovadas na Aceitação, Projeto de Transmissão com Mistura de Hidrogénio Avança para Comissionamento

Recentemente, a Primeira Estação de Guyang e a câmara de válvulas do Projeto de Gasoduto Guyang-Baiyin'ebo, construídos pelo Shaanxi Construction & Installation Group, foram aprovados com sucesso na inspeção de aceitação de conclusão. Este marco importante representa um passo sólido rumo à entrada oficial em operação deste projeto inovador de infraestrutura, equipado com capacidade de transmissão com mistura de 20% de hidrogênio.

Segundo informações, o Projeto de Gasoduto Guyang-Baiyin'ebo é um projeto-chave de construção no âmbito da iniciativa "Conexão Condado a Condado no Oeste da Mongólia Interior" do 14.º Plano Quinquenal de Desenvolvimento de Petróleo e Gás da Região Autônoma da Mongólia Interior. O gasoduto se estende por 125 km no total, partindo da Primeira Estação de Guyang e seguindo para o norte através do Condado de Guyang, da Bandeira Conjunta de Darhan Muminggan na cidade de Baotou e do Distrito Mineiro de Baiyin'ebo, com seu terminal no Parque Industrial de Barun. Como um projeto diferenciado equipado com capacidade de transmissão com mistura de 20% de hidrogênio, sua conclusão e entrada em operação impulsionarão a formação de um novo padrão de abastecimento de gás em rede anelar interconectada nas regiões central e ocidental da Região Autônoma da Mongólia Interior, reforçando ainda mais a segurança do fornecimento energético.

Este projeto é de grande importância para o desenvolvimento da cidade de Baotou. Ele ajudará esta "Capital Mundial das Terras Raras e Cidade do Aço das Pradarias" a otimizar sua estrutura energética, melhorar a eficiência produtiva e reduzir custos de energia, ao mesmo tempo em que fornece suporte energético para a inovação tecnológica e a modernização industrial no setor de terras raras, construindo uma cadeia estável de fornecimento de energia e fortalecendo a competitividade econômica geral da região.

Durante o período de construção, a equipe do projeto do Shaanxi Construction & Installation Group, seguindo a filosofia empresarial de "Construir para o Bem", superou com sucesso desafios como uma janela efetiva de construção curta e condições complexas de obra. Na seção de travessia do Rio Kundulun, a equipe empregou tecnologia de perfuração direcional horizontal de grande porte com operações ininterruptas, alcançando uma travessia bem-sucedida em passagem única com taxa de aprovação de 100% nos testes de condutividade. Além disso, o projeto foi o primeiro na China a implementar a nova norma "Tubos de Aço para Sistemas de Transporte por Dutos na Indústria de Petróleo e Gás Natural", verificando a viabilidade do transporte de hidrogênio em larga escala e longa distância utilizando tubos soldados por arco submerso em espiral e contribuindo para a realização das metas de "duplo carbono" do país.