A Changan Automobile recebe licença de testes de robotáxi L4 na zona piloto de Chongqing

[Volvo Cars venderá exclusivamente EVs da Lynk & Co na Europa] Em 30 de março, a Volvo Cars anunciou que assinou um memorando de entendimento com a Geely Automobile para se tornar a importadora e distribuidora exclusiva de veículos elétricos da marca Lynk & Co, da Geely, no mercado europeu. A Volvo Cars afirmou: “A empresa planeja vender os modelos da Lynk & Co por meio da rede de varejo da Volvo Cars e utilizar seu sistema de vendas e pós-venda nos mercados relevantes.”

[Hyundai Motor acelera sua ofensiva de VEs na China em meio à pressão tarifária dos EUA] A sul-coreana Hyundai Motor está intensificando sua estratégia de veículos elétricos na China, com a meta agressiva de vender mais de 40 mil veículos de nova energia neste ano, em uma tentativa de reduzir sua dependência do mercado dos EUA à medida que a pressão tarifária americana continua a aumentar. Segundo fontes do setor, a Hyundai Motor planeja elevar a produção de veículos de nova energia em sua joint venture Beijing Hyundai para 41.500 unidades em 2026, um salto de mais de 33 vezes em relação ao ano anterior; até lá, a participação dos modelos de carros de nova energia na produção total deverá subir de apenas 0,6% no ano passado para cerca de 20%. A Hyundai Motor também definiu sua meta de vendas totais na China para este ano, incluindo exportações, em 218 mil unidades, alta de 10,8% em relação a 2025.

[As vendas globais da Toyota Motor caíram 2,3% em fevereiro] A Toyota Motor anunciou em 30 de março que suas vendas globais em fevereiro (incluindo a marca Lexus e as subsidiárias Daihatsu Motor e Hino Motors) caíram 2,3% em relação ao ano anterior, para 806.905 unidades. Entre elas, as vendas de fevereiro das marcas Toyota e Lexus caíram 3,3%, para 737.134 unidades; as vendas domésticas no Japão recuaram 8,3%, para 122.264 unidades, enquanto as vendas fora da China caíram 2,2%, para 614.870 unidades.