Comunicado à imprensa: 23 de março de 2026
Em janeiro de 2026, as importações totais de minério de cromo da China somaram 2,2256 milhões de toneladas, queda de 21,2% em relação ao mês anterior e alta de 29,2% na comparação anual. Especificamente, as importações da África do Sul atingiram 1,8050 milhão de toneladas, com queda mensal de 19,4% e alta anual de 24,0%; as importações da Turquia ficaram em 77,5 mil toneladas, recuo de 35,0% em relação ao mês anterior; e as importações do Zimbábue foram de 224,5 mil toneladas, queda mensal de 20,2%.
Em fevereiro de 2026, a China importou 1,7888 milhão de toneladas de minério de cromo no total, queda de 19,6% em relação ao mês anterior e de 2,0% na comparação anual. Desse volume, as importações da África do Sul foram de 1,4372 milhão de toneladas, baixa mensal de 20,4% e anual de 10,1%; as importações da Turquia atingiram 107,1 mil toneladas, alta de 38,1% em relação ao mês anterior; e as importações do Zimbábue totalizaram 175,4 mil toneladas, queda mensal de 21,9%.
No acumulado de janeiro e fevereiro de 2026, as importações chinesas de minério de cromo alcançaram 4,0144 milhões de toneladas, alta de 13,2% na comparação anual. Por origem: as importações da África do Sul foram de 3,2422 milhões de toneladas (alta anual de 6,2%), as importações da Turquia foram de 184,7 mil toneladas (alta anual de 55,8%) e as importações do Zimbábue foram de 400 mil toneladas (alta anual de 70,3%).

Afetadas pela estação chuvosa, a mineração e os embarques de minério de cromo na África do Sul e no Zimbábue têm sido relativamente limitados. Segundo dados alfandegários sul-africanos, as exportações totais de minério de cromo da África do Sul em janeiro de 2026 foram de 2,1261 milhões de toneladas, queda de 5,3% em relação ao mês anterior e alta de 54,4% na comparação anual, incluindo 1,3831 milhão de toneladas exportadas para a China, com queda mensal de 5,7% e forte alta anual de 138,3%. Além disso, o Zimbábue impôs tarifas adicionais de exportação sobre o minério de cromo. Somado aos problemas ainda não resolvidos de congestionamento no Porto da Beira, os embarques de minério de cromo diminuíram em conformidade. A escalada dos conflitos geopolíticos em todo o mundo elevou os preços dos combustíveis e os fretes marítimos, aumentando o custo do minério de cromo no exterior e levando os preços do minério de cromo a um nível relativamente alto de 60 yuans por unidade de tonelada métrica. Do lado da demanda a jusante, as matérias-primas adquiridas para os estoques pré-feriado já foram consumidas, enquanto os elevados cronogramas de produção de ferrocromo com alto teor de silício têm sustentado uma demanda de compra estável e crescente por minério de cromo. De modo geral, impulsionados pelo aumento dos custos e pela demanda robusta, os preços do minério de cromo devem manter uma tendência firme no curto prazo.
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